Sistema di riduzione catalitica selettiva per navi

NOxSCR

HYUNDAI è in grado di offrire la tecnologia NoNOxTM SCR, in grado di ridurre le emissioni di NOx del 95% e progettata per i limiti Tier III. HYUNDAI sta ottimizzando l'intera installazione, le prestazioni e il motore per ottenere bassi costi di produzione e offrire vantaggi ai clienti. Principio SCR (riduzione catalitica selettiva) L'SCR è una tecnologia in grado di ridurre gli NOx nei gas di scarico mediante un processo di reazione chimica. La soluzione di urea è comunemente adottata come riduttore, in quanto si decompone in ammoniaca e anidride carbonica nel flusso di gas caldo. NoNOx-LP SCR a bassa pressione per motori a 4 tempi (con zolfo del carburante <0,1% o <3,5%) NoNOx SCR per motori principali 1. NoNOx-LP SCR a bassa pressione per motore a 2 tempi (solo zolfo del carburante <0,1%) 2. NoNOx-HP SCR ad alta pressione per motori a 2 tempi (<0,1% o <3,5% di zolfo del carburante)