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Sistema di navigazione inerziale per nave IMU-KERNEL-220
IMUMEMS

Sistema di navigazione inerziale per nave - IMU-KERNEL-220 - Inertial Labs, Inc. - IMU / MEMS
Sistema di navigazione inerziale per nave - IMU-KERNEL-220 - Inertial Labs, Inc. - IMU / MEMS
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Funzione
IMU, MEMS

Descrizione

Le unità di misura inerziali MEMS KERNEL-210 e KERNEL-220 di Inertial Labs rappresentano la terza generazione della famiglia di sensori MEMS miniaturizzati di Inertial Labs. KERNEL-210 e KERNEL-220 sono unità di misura inerziali rivoluzionarie, compatte, autonome, strapdown, di livello tattico, che misurano accelerazioni lineari e velocità angolari con precisione grazie agli accelerometri MEMS a tre assi e ai giroscopi MEMS a tre assi allineati e calibrati. Le accelerazioni e le velocità angolari sono determinate con un basso rumore e un'ottima ripetibilità sia in condizioni di immobilità che in condizioni dinamiche ripetibilità sia per le applicazioni in movimento che per quelle dinamiche. I modelli KERNEL-210 e KERNEL-220 di Inertial Labs sono sensori inerziali completamente integrati che combinano le più recenti tecnologie dei sensori MEMS. Il modello KERNEL-220 utilizza due tipi di accelerometri: con campi di misura di ±40g e ±90g. Completamente calibrata, compensata in temperatura e matematicamente allineata a un sistema di coordinate ortogonali, l'IMU contiene giroscopi con stabilità di funzionamento Bias inferiore a 1 deg/ora e accelerometri con stabilità di funzionamento Bias pari a 0,005 mg, a bassissimo rumore ed elevata affidabilità. Il test continuo incorporato (BIT), i protocolli di comunicazione configurabili e la flessibilità dei requisiti di alimentazione in ingresso rendono il KERNEL di Inertial Labs facile da usare in un'ampia gamma di applicazioni di sistemi integrati di ordine superiore. I modelli Inertial Labs KERNEL sono stati progettati per applicazioni quali: ❖ Veicoli autonomi ❖ Sistemi di stabilizzazione di antenne e linee di vista ❖ Sistemi di accelerazione/decelerazione e di sobbalzo per treni passeggeri ❖ Unità di riferimento per il movimento (MRU) e sensori di controllo del movimento (MCS) ❖ Sistemi cardanici, EOC/IR, orientamento e stabilizzazione delle piattaforme ❖ Sistemi di navigazione inerziale assistiti da GPS (INS)

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.