Barca open fuoribordo 35 PANACEA
bimotorecon carena a gradinocon console centrale

Barca open fuoribordo - 35 PANACEA - Intrepid - bimotore / con carena a gradino / con console centrale
Barca open fuoribordo - 35 PANACEA - Intrepid - bimotore / con carena a gradino / con console centrale
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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Numero di motori
bimotore
Tipo di scafo
con carena a gradino
Piano di ponte
con console centrale
Uso previsto
da immersione, per la pesca, da crociera, offshore
Materiale
in fibra di vetro
Numero di persone
max. 10 persone
Numero di cabine
con cabina
Attrezzature di coperta
con prendisole, con T-top
Lunghezza

11,41 m
(37'05" )

Larghezza

3,2 m
(10'05" )

Potenza motore

850 ch
(850 hp)

Capienza serbatoio combustibile

1.268 l
(335 gal)

Descrizione

Panoramica
Il 35 PANACEA è un'imbarcazione con console centrale di 37′ 5″ progettata per uso offshore versatile, offrendo prestazioni, stabilità e multifunzionalità per pesca, immersioni, crociere e uscite giornaliere. Il modello impiega una geometria di scafo a gradini e una postazione di guida ergonomica per ottimizzare la maneggevolezza e i flussi operativi a bordo.

Progetto e costruzione
Ogni Intrepid è ingegnerizzata in Florida con tecnologia avanzata di infusione della resina per ottenere uno scafo più leggero e rigido con struttura integrata. Il 35 PANACEA è progettato a partire dalla postazione di guida con attenzione ai campi visivi, al posizionamento dei comandi e all'accessibilità dei sistemi per operatori commerciali e utenti ricreativi esigenti. Lo scafo a gradini brevettato riduce la resistenza e supporta una migliore efficienza di consumo e comportamento in mare.

Esperienza visiva e media
  • Video walkthrough e clip prodotto dedicati illustrano la disposizione del ponte, il funzionamento della postazione di guida e gli spazi sottocoperta.
  • Galleria immagini estesa mostra profilo esterno, allestimenti interni, dettagli delle finiture e geometria dello scafo a gradini.

Prestazioni e autonomia
Il 35 PANACEA è progettato per alte prestazioni con enfasi su stabilità ed efficienza. I dati pubblicati sono stime e dipendono dalla scelta del motore, dal carico e dalle condizioni marine. Indicatori chiave: velocità di crociera tipica, velocità massima stimata e autonomia stimata sulla base della capacità serbatoio standard.

Caratteristiche distintive
  • Layout center-console con postazione di guida ergonomica e integrazione dei display.
  • Cabina sottocoperta climatizzata con cuccette e servizi integrati.
  • Scafo a gradini brevettato per ridurre la resistenza e migliorare il comportamento di navigazione.
  • Layout flessibili configurabili per pesca, intrattenimento o crociera.
  • Materiali marini e finiture di fabbrica per facilità di manutenzione.

Produzione e qualità
Il 35 PANACEA viene prodotto con componenti critici standardizzati e processi di assemblaggio controllati per garantire qualità costante e affidabilità a lungo termine. Il progetto strutturale bilancia capacità di carico e prevedibilità di manovra.

Nota sulle prestazioni
Tutte le specifiche sono stime in condizioni ottimali; le prestazioni reali variano in funzione della configurazione motore, del carico e dello stato del mare.

Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Nome modello: 35 PANACEA
  • Lunghezza: 37′ 5″
  • Larghezza (beam): 10′ 6″
  • Motorizzazioni (esempi): Twin Mercury 425 (visualizzato) / Twin Mercury 400 (elencato)
  • Capacità carburante: 335 gallons
  • Velocità di crociera: ~43 mph
  • Velocità max (stimata): 58–61 MPH*
  • Capacità posti a sedere: 10 passeggeri
  • Autonomia stimata: ~350 MI
  • Tecnologia scafo: Scafo a gradini brevettato per ridurre la resistenza e migliorare efficienza e comfort
  • Metodo di costruzione: Infusione avanzata di resina per uno scafo più leggero e maggiore integrità strutturale

VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.