Timoneria per barca DW

idraulicaelettrica

Questa unità ibrida idraulica/elettrica brevettata fornisce un controllo elettrico digitale completo e un comando idraulico manuale d'emergenza. Sotto il servosterzo, la ruota sterzante viene ruotata producendo un segnale di comando del timone f che il timone segue fino alla posizione richiesta dalla ruota. In caso di mancanza di corrente il timone digitale passa senza soluzione di continuità allo sterzo idraulico manuale. In caso di emergenza, il numero di giri dipende dalle dimensioni degli attuatori. Compatibile con il sistema di sterzo Jastram Digital Da utilizzare in combinazione con il collettore del timone digitale (DHM) In modalità servosterzo: - Numero di giri ruota regolabile, programmabile da ¼ di giro a 10 giri di blocco da bloccare - Lo sforzo per girare la ruota non cambia indipendentemente dalle condizioni operative Quando si assume il controllo del sistema di governo, la ruota digitale subentra nella posizione attuale del timone. Altri sistemi di solito spostano il timone di nuovo al centro prima di acquisire il controllo del governo. Capace di sterzo manuale La ruota: La ruota non viene fornita con il timone digitale. Tensione di uscita: 12 o 24 VDC Cavo consigliato: 16 AWG 2 fili, non schermato