La frizione di disinnesto Jefa offre la possibilità di disinnestare il sistema di sterzo della trasmissione dal timone con un consumo energetico di soli 0,7 ampere (12 e 24 volt). Ci sono buone ragioni per farlo:
1). Minor consumo energetico dell'unità di azionamento dell'autopilota. Poiché i volanti e le parti della trasmissione non devono essere accelerati e rallentati, il che comporta la correzione di ogni autopilota.
2). Minore usura degli organi di trasmissione dello sterzo. Sulla maggior parte degli incrociatori d'acqua blu, l'autopilota sta guidando lo yacht per la maggior parte del tempo.
3). Più sicurezza nella cabina di pilotaggio. Le ruote non ruoteranno più in modo casuale sotto il pilota automatico in crociera e non c'è il rischio di avere mani e braccia intrappolate nei raggi, specialmente quando ci sono bambini a bordo.
4). Su una barca a due ruote gemelle è possibile disinnestare una ruota e sterzare sull'altra in modo da non avere il fastidioso "effetto eco" - quando si fa una rotazione rapida su una ruota, un secondo dopo si sente l'eco di accelerare e rallentare l'altra ruota.
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