Sailing-yacht da crociera 65
con poppa apertain alluminioketch

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Caratteristiche

Uso previsto
da crociera
Piano di ponte
con poppa aperta
Materiale
in alluminio
Attrezzatura
ketch
Lunghezza fuori tutto

65'03"
(19,91 m)

Larghezza

17'06"
(5,33 m)

Pescaggio

5'09"
(1,78 m)

Dislocamento

71.500 lb
(32.431,85 kg)

Capienza serbatoio combustibile

300 gal

Capienza serbatoio acqua

450 gal

Descrizione

Lo splendido Kanter 65 è stato creato per offrire sia prestazioni impressionanti e facilità d'uso che un lusso e uno stile davvero eccezionali, soddisfacendo le esigenze di navigazione anche dei proprietari più esigenti. Per garantire la tranquillità, il Kanter 65 dimostra anche la vera dedizione di Kanter al comfort e alla sicurezza Il Kanter 65 è costruito in lega di alluminio saldato ad alta resistenza. Lo scafo, il ponte e la sovrastruttura sono integrati per fornire la massima resistenza, mentre le paratie di alluminio saldate e a tenuta stagna a prua e a poppa forniscono ulteriore forza e sicurezza. Il Kanter 65 offre anche una configurazione di chiglia/centerboard a basso pescaggio che fornisce un comfort ottimale durante le crociere ad alte prestazioni, nonché l'accesso agli ancoraggi poco profondi. Il timone dell'imbarcazione è dotato di un bordo ellittico per dare un controllo del timone davvero impressionante in tutte le condizioni. Progettato dal famoso architetto navale internazionale Dieter Empacher, il design del Kanter 65 presenta un profilo classico che cede il passo a un profilo più moderno con un elegante design dello specchio di poppa. Il ponte a filo e il basso profilo della cabina ricordano uno yacht da regata con un ponte di prua pulito per una facile gestione delle vele o un comodo lounging. La tecnologia di gestione delle vele ha raggiunto un livello tale che la navigazione del Kanter 65 con un equipaggio limitato rimane un'opzione praticabile Sotto la linea di galleggiamento, il design promette una gestione reattiva e una forte performance. La chiglia poco profonda e l'alto rapporto tra zavorra e dislocamento permettono un movimento confortevole in mare, mentre la lunghezza della corda di radice dà un'eccellente stabilità di navigazione. La forma della tavola centrale è ottimizzata per fornire il massimo rapporto tra portanza e resistenza.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.