Sailing-yacht catamarano 52 S
da crocieracon 3 cabinecon 4 cabine

sailing-yacht catamarano
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Caratteristiche

Numero di scafi
catamarano
Uso previsto
da crociera
Numero di cabine
con 3 cabine, con 4 cabine
Piano di ponte
con fly
Attrezzatura
con bompresso
Lunghezza

16,8 m (55'01")

Descrizione

Il 52 segna un nuovo traguardo nella progettazione dei catamarani da crociera, come d'altronde il suo predecessore, il celebre 500. Se le travi verticali dall'aspetto "diamantato", le forme bisellate degli scafi, il tetto di sostegno e l'armamento slanciato del 52 lasciano intravedere la personalità decisa del natante, le innovazioni non si fermano al look degli esterni e degli interni. 52: LUSSO CONTEMPORANEO Interni armoniosi, con materiali nobili e pregiati dalle sfumature morbide Linee orizzontali e fluide, spazi aperti e volumi generosi Un legame costante tra interni ed esterni Linee esterne slanciate per un natante di carattere ALL'ESTERNO: ELEGANZA, COMFORT E SICUREZZA Accesso facilitato e sicuro grazie alle plance di poppa aperte Sul ponte, ampi passavanti con boccaporti integrati Il pozzetto, al livello del salone interno, dispone a tribordo di un salone esterno e solarium Il roof offre una silhouette più fluida ed elegante Ampio solarium sul roof L'armamento è abbassato rispetto alla versione FlyBridge, ma la barca mantiene la stessa superficie del piano di vela: - beccheggio ancora più ridotto - accesso più facile al boma La timoneria è situata contro la paratia posteriore del quadrato: - manovre raggruppate - timone con ampio sedile integrato - accesso dal pozzetto e dal ponte - comunicazione più immediata con il pozzetto e il quadrato - la timoneria può essere interamente chiusa in caso di brutto tempo tramite una trave di chiusura basculante sul lato ponte (opzionale) per la massima sicurezza. Disponibile con bimini composito al di sopra della timoneria

VIDEO

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.