Super-yacht di lusso catamarano a motore Turanor
da crocieracon cabina di pilotaggioin carbonio

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Caratteristiche

Numero di scafi
catamarano a motore
Uso previsto
da crociera
Piano di ponte
con cabina di pilotaggio
Materiale
in carbonio
Tipo di scafo
con scafo dislocante
Altre caratteristiche
a energia solare
Lunghezza

31 m (101'08")

Descrizione

Sulle spalle del successo di LOMOcean Design con la circumnavigazione record del globo da parte del trimarano radicale "Earthrace" arriva una sfida del tutto nuova: il progetto del primo veicolo in assoluto a girare il pianeta guidato solo da energia solare. E, non solo la barca deve essere capace di questo epico e innovativo viaggio, ma deve anche essere equipaggiata e gestita come yacht di lusso, per dimostrare ulteriormente la fattibilità dell'energia solare nelle applicazioni convenzionali. Il risultato è l'innovativo "Turanor PlanetSolar", un catamarano da 31 metri di lunghezza d'onda con circa 500 metri quadrati di pannelli solari sul ponte che fornisce energia elettrica alle batterie di bordo e quindi ai motori elettrici in ogni semi-scafo. Queste a loro volta azionano innovative eliche in fibra di carbonio ad alta efficienza, in grado di condurre la barca a velocità fino a 12 nodi. La progettazione della barca ha comportato un programma di test completo, che ha comportato prove di rimorchio in acque calme e onde calme presso l'Australian Maritime College, restituendo la più alta efficienza mai registrata presso la struttura per un catamarano alla lunghezza della linea di galleggiamento, al dislocamento e alle velocità coinvolte. Il dislocamento durante la circumnavigazione sarà di 65.000 kg, con un aumento di peso per un afterlife come yacht di lusso fino a 85.000 kg di dislocamento. Sarà azionata da due eliche gemelle di 2 metri di diametro, 5 pale in materiale composito.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.