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Gommone fuoribordo r-evolution 35
bimotoresemirigidocon console centrale

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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Numero di motori
bimotore
Tipo di scafo
semirigido
Piano di ponte
con console centrale, open
Uso previsto
sportivo
Numero di persone
max. 16 persone
Attrezzature di coperta
con prendisole, con T-top
Lunghezza

10,65 m
(34'11" )

Larghezza

3,6 m
(11'09" )

Potenza motore

516 ch
(516 hp)

Capienza serbatoio combustibile

750 l
(198 gal)

Capienza serbatoio acqua

150 l
(40 gal)

Descrizione

Oltre i 10 metri ma con lunghezza di omologazione entro la soglia per rientrare nella categoria dei natanti, il r-evolution 35 è il punto di riferimento ed il modello più amato della linea dagli appassionati MAR.CO. Il r-evolution 35 è unico nella sua capacità di essere rivoluzionario e al tempo stesso fedele alla tradizione del marchio, fatta di esclusività e qualità, rappresentando l'armoniosa continuazione della gamma open. Sportiva con un design raffinato, imponente ma estremamente elegante, atletica e al tempo stesso votata al massimo comfort: r-evolution è la linea pensata da MAR.CO per chi vuole tutto e non è disposto a scendere a compromessi. Con una lunghezza massima che supera i 10 metri per entrambi i modelli, r-evolution si è guadagnata con diritto il titolo di linea ammiraglia di casa MAR.CO, non sono per le dimensioni ma anche per le soluzioni innovative adottate. Essendo infatti l'ultima nata, la linea r-evolution rappresenta l'apice dello sviluppo tecnologico MAR.CO, e quindi del mercato. Gli ampi spazi in coperta, dalla dinette di poppa al prendisole di prua, garantiscono a tutta la famiglia e agli ospiti un'esperienza in mare ineguagliabile per agio e relax. Lo spazioso e luminoso vano bagno, situato nella consolle di guida, completa il pacchetto di servizi a bordo pensato per massimizzare il comfort.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.