barca professionale barca di salvataggio / entrobordo / diesel / in alluminio
MP 1000 FRDC MKII

Aggiungi ai miei preferiti MyNauticExpo
Aggiungi al comparatore Rimuovi dal comparatore
barca professionale barca di salvataggio / entrobordo / diesel / in alluminio barca professionale barca di salvataggio / entrobordo / diesel / in alluminio - MP 1000 FRDC MKII
{{requestButtons}}

Caratteristiche

  • Tipo:

    barca di salvataggio

  • Tipo di motore:

    entrobordo, diesel

  • Altre caratteristiche:

    in alluminio

  • Lunghezza:

    10 m (32'09")

  • Capienza passeggeri:

    10 unit

Descrizione

MP 1000 FRDC MKII

L'MP-1000 MKII FRDC è progettato, costruito ed equipaggiato per soddisfare le linee guida ERRV e le normative MCA del Regno Unito, oltre ai requisiti della Direzione Marittima Norvegese e di Solas

Lo scafo è costruito con 5 compartimenti stagni secondo il codice LSA per le imbarcazioni di soccorso. La resistenza dello scafo e della sovrastruttura è sufficiente per resistere a tutte le normali forze che si incontrano durante il normale utilizzo in mare aperto alla massima velocità dell'imbarcazione.

Lo scafo è costruito in alluminio marino ed è di tipo completamente pianificatorio con fondo a V profondo, adatto alle alte velocità. La sovrastruttura è realizzata in alluminio marino e offre riparo e posti a sedere per sedici persone.

La timoneria offre posti a sedere per un equipaggio di due persone in sedia a rotelle, più quattro passeggeri su sedili a ribalta. Tutte le sedie per l'equipaggio sono di tipo a sospensione con cinture di sicurezza. Sotto le sedie dell'equipaggio c'è spazio per lo stivaggio delle attrezzature. La barella può essere posizionata sul pavimento al centro della timoneria.

Nella cabina anteriore sono disposti i posti a sedere per 10 sopravvissuti/passeggeri. I sedili per i sopravvissuti possono essere utilizzati anche come cuccette. Sotto i sedili c'è posto per il deposito delle attrezzature. Nella parte sinistra della cabina è installato un WC con acqua di mare.

Il sistema di propulsione è costituito da motori diesel entrobordo gemelli, tipo Volvo Penta D3, di serie. Questi sono collegati tramite un riduttore ai getti d'acqua per le migliori caratteristiche di manovra.

Traduzione automatica  (Visualizza il testo originale in inglese)

Altri prodotti Maritime Partner AS

BOATS