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Riduttore per motore MM W20200 NR
per navemarinoper trasmissione

riduttore per motore
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave, marino
Uso previsto
per motore, per trasmissione, per propulsione
Potenza

Max.: 1.997 kW
(2.715,2 hp)

Min.: 976 kW
(1.327 hp)

Velocità di rotazione

1.200 rpm, 1.800 rpm, 2.100 rpm
(7.540 rad.min-1, 11.310 rad.min-1, 13.195 rad.min-1)

Descrizione

il design robusto resiste anche al servizio continuo in applicazioni su barche da lavoro. completamente testato in fabbrica, affidabile e semplice da installare. gli standard di progettazione, fabbricazione e controllo della qualità sono conformi alla norma ISO 9001. trasmissione marina a riduzione inversa con frizioni multidisco ad azionamento idraulico. facile manutenzione a bordo. compatibile con tutti i tipi di motori e sistemi di propulsione. (Compatibile con FPP) Caratteristiche denti degli ingranaggi temprati e rettificati con precisione per una lunga durata e un funzionamento regolare. cuscinetto reggispinta dell'albero di uscita progettato per sopportare la massima spinta dell'elica a poppa e in avanti. spostamento idraulico liscio e affidabile con leva di comando per il collegamento del cavo push-pull o altro sistema operativo. adatto per installazioni con due motori (stesso rapporto e capacità di coppia in avanti o indietro) capacità di "ritorno a casa" di emergenza. involucro robusto in ghisa. indipendente. radiatore dell'olio completo di raccordi e tubi flessibili. staffe integrate. Opzioni accoppiamento torsionale abbinato al motore. flangia dell'albero dell'elica e set di bulloni di accoppiamento. classificazione da parte di tutte le principali società di classificazione su richiesta. presa di forza (in tensione o frizionabile). valvola di trolling per l'azionamento a bassa velocità. freno dell'albero. comando elettrico della frizione (24 VDC).

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.