Salpa ancora elettrico VW 2500
per barcaper barca a velaverticale

salpa ancora elettrico
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Caratteristiche

Azionamento
elettrico
Applicazioni
per barca, per barca a vela
Montaggio
verticale
Installazione
sovracoperta
Numero di tamburi
a singolo tamburo
Carico massimo

2.200 kg
(4.850 lb)

Trazione massima

1.135 kg
(2.502 lb)

Potenza del motore

1.200 W
(2 hp)

Peso

38 kg
(84 lb)

Descrizione

La serie VW 2500 è progettata per la movimentazione automatica di tiranti d'ancora solo a catena e offre un cabestano indipendente per il recupero di una fune secondaria e/o di un tirante di catena o per assistere nelle procedure di attracco. La serie VW 2500 è un verricello di stile classico senza tubo di catena collegato, il che significa che il verricello può essere montato verticalmente o orizzontalmente. Questo verricello è adatto ad allestimenti in cui il tubo della catena è montato separatamente dal verricello o in cui la cima viene recuperata e conservata in coperta. Permette l'uso di un collegamento tradizionale con catena e corda a grillo e ditale Consente il montaggio alternativo in orizzontale su una paratia di prua e di poppa all'interno del gavone della catena per l'installazione sottocoperta Finitura di alta qualità dei componenti sopra coperta, realizzati in acciaio inossidabile di qualità marina (AISI 316) e bronzo cromato, per una lunga durata Il meccanismo di freno/frizione a cono consente l'ancoraggio manuale "a caduta libera". Le frizioni a cono, a differenza delle frizioni a cane, garantiscono un innesto progressivo e regolare, assicurando un controllo sicuro da parte dell'operatore Installazione semplificata sul ponte grazie al design modulare Scatola ingranaggi in alluminio anodizzato Motore Cima a doppia direzione per impieghi gravosi, progettato per argani marini Facilmente smontabile per la manutenzione

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.