Barca a vela da regata KER 40+

in carboniocon bompresso

Nel 2010 Ker Design e McConaghy Boats hanno collaborato per la prima volta per produrre il Ker 40. Fin dall'inizio il progetto ha avuto un grande successo, e ha rapidamente dimostrato che le barche da regata leggere di 40 piedi potevano competere con successo contro i loro cugini cruiser-racer più pesanti in una serie di condizioni, comprese le regate bolina-soleva. A seguito del cambiamento nella percezione del mercato della "leggerezza" e di un livello sbalorditivo di progresso tecnologico da parte dell'ufficio Ker, ha avuto senso logico ristabilire la barra creando un nuovo sviluppo per il Ker 40, che sarà conosciuto come il Ker 40+. Il Ker 40+ è facilmente configurabile per essere ottimale nelle regole Fast40+, IRC e ORCi, mentre dotato di vele di bolina più grandi può anche adattarsi bene alla scatola HPR. Dal progettista Jason Ker di KER Yacht Design La forma dello scafo, essendo il prodotto della nostra tecnologia di ottimizzazione leader nel settore, ha poca relazione con il suo predecessore. Molto più leggero nel dislocamento ma con un pescaggio più profondo, lo yacht ha meno potenza ma molto meno resistenza. La pinna della chiglia è altamente ottimizzata, sia strutturalmente che idrodinamicamente, con una carenatura in composito su una fusione strutturale. Come per la maggior parte dei recenti progetti di Ker, come la Rolex Sydney Hobart 2013, vincitore della divisione 'Varuna', la forma dello scafo ha un volume significativo in avanti sopra la linea di galleggiamento normale, per consentire allo yacht di essere spinto con forza sottovento in condizioni difficili.