EPIRB per nave AU10-M
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EPIRB per nave - AU10-M - MRT - GPS / AIS / VHF
EPIRB per nave - AU10-M - MRT - GPS / AIS / VHF
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Funzione
GPS, VHF, AIS
Modalità di innesco
automatico

Descrizione

Il sMRT AU10-M è un dispositivo di localizzazione dei sopravvissuti marittimi (MSLD) di grado commerciale che combina tecnologie avanzate AIS, VHF DSC e 121,5 MHz per un allarme, un tracciamento e un recupero localizzati migliorati. La sua tecnologia attivata dall'acqua, insieme a indicatori sonori e visivi, assicura un recupero rapido ed efficiente dell'uomo in mare (MOB). La portata di segnalazione estesa del dispositivo e la conformità alla Classe M garantiscono un tracciamento affidabile su lunghe distanze, rendendolo altamente efficace negli incidenti MOB. L'attivazione automatica ti avvisa di ogni incidente MOB entro 2-5 secondi, con posizioni GPS aggiornate ogni minuto tramite AIS. Questo assicura che tu e tutte le navi vicine diventiate immediatamente risorse SAR, capaci di tracciare più vittime fino a 75 miglia di distanza, migliorando significativamente la sicurezza e l'efficacia della risposta durante le emergenze. Questo prodotto è disponibile per il noleggio come parte di una soluzione di noleggio personalizzata. *Dipendente dalle condizioni meteorologiche, dalla qualità e dall'altezza dell'antenna ricevente. Il sMRT AU10-M AIS DSC MSLD è un aggiornamento conforme alla Classe M del nostro leader di mercato sMRT AU10 MSLD. Offre un allarme avanzato di uomo in mare con tecnologie AIS, VHF DSC e 121,5 MHz in un design compatto e durevole. I sensori d'acqua integrati assicurano l'attivazione all'immersione, inviando automaticamente un allarme di soccorso e la posizione MOB. Questa caratteristica, insieme all'attivazione manuale, assicura che il dispositivo funzioni efficacemente anche in condizioni difficili. Progettato per ambienti marini difficili, il sMRT AU10-M è alloggiato in un involucro robusto che assicura durata e resistenza. Il sMRT AU10-M include anche un ricevitore DSC interno per ricevere e visualizzare gli avvisi DSC. È conforme ai requisiti della Classe M ECC 2024 per i dispositivi di uomo in mare, soddisfacendo gli standard industriali attuali e anticipando le esigenze future di sicurezza. - VHF DSC: Le navi vicine sono automaticamente avvisate della situazione di uomo in mare tramite la tecnologia DSC. - AIS: La posizione in tempo reale dell'individuo in mare è continuamente aggiornata e visualizzata tramite la tecnologia AIS. - 121,5 MHz: Presenta un segnale di localizzazione a bassa potenza per assistere gli sforzi di soccorso marittimi e aerei. - Doppio GNSS: I ricevitori GPS e Galileo integrati assicurano una rilevazione rapida e globale, migliorando l'accuratezza nella localizzazione dell'individuo. - Conformità Classe-M: Conforme alla regolamentazione europea ECC/DEC/(22)02 relativa all'uso dei dispositivi MOB, assicurando l'adesione agli standard internazionali. - Attivazione dall'acqua: Si attiva automaticamente quando immerso in acqua per 2 secondi, assicurando una risposta rapida in situazioni di emergenza. - Luce stroboscopica: Presenta una luce stroboscopica ad alta potenza per un'identificazione visiva migliorata durante la notte, aiutando gli sforzi di soccorso in condizioni di scarsa illuminazione. - LED colorati: I LED cambiano colore in base allo stato del faro, fornendo segnali visivi per la funzionalità e gli avvisi del dispositivo. - Porta di armamento: Include un meccanismo a porta basculante per prevenire armamenti e attivazioni involontarie, riducendo il rischio di falsi allarmi. - Allarme sonoro: Presenta un allarme sonoro per aiutare nella localizzazione e avvisare gli utenti di potenziali attivazioni false, migliorando la consapevolezza dell'utente. - Metodi di attivazione duale: Può essere attivato manualmente o all'immersione in acqua, assicurando la funzionalità anche se l'utente è incapace o impossibilitato ad attivare il dispositivo. - Funzionalità di test: Consente test manuali e controlli di compatibilità basati su app per lo stato di alimentazione e funzionalità, permettendo agli utenti di verificare la disponibilità del dispositivo. - Design impermeabile: Progettato per resistere all'esposizione all'acqua, assicurando durata e prestazioni affidabili in ambienti marini. - Tipo di prodotto: Dispositivo di localizzazione dei sopravvissuti marittimi (MSLD) - Tecnologie: AIS, VHF DSC, 121,5 MHz, Doppio GNSS (GPS & Galileo) - Attivazione: Automatica (attivata dall'acqua, 2 secondi) e manuale - Portata di segnalazione: Fino a 75 miglia (dipendente dalle condizioni) - Conformità: Classe-M, ECC/DEC/(22)02 - Indicatori: Allarme sonoro, luce stroboscopica, LED colorati - Design: Involucro robusto e impermeabile - Ricevitore DSC interno per gli avvisi - Standard industriali: Requisiti della Classe M ECC 2024
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.