Motore entrobordo N13.650 CR3 HD
dieselda diportoturbo

motore entrobordo
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Caratteristiche

Tipo
entrobordo
Alimentazione
diesel
Mercato
da diporto
Tecnologia
turbo, common-rail
Altre caratteristiche
Tier 3
Potenza

650 ch (650 hp)

Descrizione

DESCRIZIONE TECNICA BLOCCO MOTORE Sistema di iniezione ad altissima pressione, XPI Turbocompressore Coperture di protezione SISTEMA DI ALIMENTAZIONE Sistema di gestione dei motori Scania, EMS Prefiltro carburante con separatore d'acqua Filtro carburante SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE Filtro dell'olio, a flusso pieno Detergente per olio centrifugo Radiatore dell'olio, integrato nel blocco Filtro dell'olio Scarico dell'olio con tappo Pozzetto dell'olio profondo Asta di livello olio SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO Pompa per acqua di mare SISTEMA ELETTRICO & Strumentazione Avviamento, 2 poli 7,0 kW Alternatore, 2 poli 24V / 100A ALTRE CARATTERISTICHE Alloggiamento SAE 1 Volano SAE 14''' Alloggiamento del volano in silumina, flangia SAE 1 Staffe motore montate frontalmente Ventilazione chiusa del carter Depuratore d'aria Montaggio flessibile del motore Puleggia ammortizzatore SISTEMI opzionali e accessori Pompa idraulica Presa di forza laterale (SAE A) Presa di forza assiale frontale Collegamenti di scarico Riscaldatore del motore Sospensione rigida in gomma Scarico dell'olio con pompa Sensore di livello dell'olio Pompa di sentina VALUTAZIONI M1.S Orario di funzionamento annuale illimitato Fattore di carico fino all'80 Piena potenza per non più di 1 ora ogni 3 ore di funzionamento. Il tempo di funzionamento rimanente deve essere pari o inferiore alla velocità di crociera TRASMISSIONI Contattate il vostro rappresentante Nanni per maggiori dettagli e disponibilità sui tipi di trasmissioni e sulla gamma di modelli.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.