Motore entrofuoribordo Z4.230

dieselda diportoper barca professionale

DESCRIZIONE TECNICA Blocco MOTORE .. 4 cilindri in linea .. 4 valvole per cilindro .. Doppio albero a camme in testa (DOHC) .. Collettore di scarico raffreddato ad acqua .. Equilibratori interni SISTEMA DI ALIMENTAZIONE .. Sistema di iniezione Common Rail .. Filtro carburante con primer a mano .. Refrigeratore del carburante integrato LUBRICAZIONE Syst Em .. Filtro olio a flusso pieno sostituibile .. Asta di livello dell'olio .. Radiatore dell'olio della trasmissione SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO .. Raffreddamento chiuso con scambiatore di calore .. Pompa autoadescante ad ingranaggi per acqua cruda .. Pompa di circolazione del refrigerante .. Gomito di scarico raffreddato ad acqua SISTEMA ELETTRICO & Strumentazione su .. Alternatore 12 V / 100 A .. 12 V Impianto elettrico .. Strumentazione completa, compresa la chiave interruttore e allarmi .. Cavo di prolunga con spina collegamento INTAGGIO D'ARIA .. Turbocompressore a secco .. Intercooler ALTRE CARATTERISTICHE .. Supporti flessibili del motore .. Traversa (sistema Trim, Bull-horn & Mercatode) .. Indicatore di taglio opti onAL EQUIPAGGIAMENTI E ACCESSO ORIE .. Comandi dell'acceleratore e del cambio .. Strumentazione supplementare & Fly bridge imbracatura di prolunga .. Sistemi di riscaldamento dell'acqua .. Sistemi di alimentazione completi .. Sistemi di scarico completi VALUTAZIONI .. Fino a 500 ore di funzionamento annuale .. Fattore di carico fino al 35% .. Piena potenza per non più di 30 minuti ogni 8 ore di funzionamento. Il sito il tempo rimanente deve essere pari o inferiore a velocità di crociera TRASMISSIONI Stern Dri ve .. Bravo X Uno .. Bravo X Tre .. Bravo X Due .. Contattate il vostro rivenditore locale Nanni per ulteriori informazioni dettagli e disponibilità per la trasmissione modello e tipo.