Quadro di comando per barca NavAP
per yachtper timoneper elica

quadro di comando per barca
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Caratteristiche

Applicazioni
per barca, per yacht
Uso previsto
per elica, per propulsione, per timone

Descrizione

NavAP è un sistema di controllo di rotta omologato, progettato per le barche di qualsiasi dimensione e tipo. È capace di controllare qualsiasi tipo di propulsione - timoni, propulsori azimutali o getti d'acqua con installazione singola, doppia o multipla Tipi di imbarcazione L'autopilota è progettato per adattarsi letteralmente a qualsiasi tipo di nave. È conforme ai requisiti più recenti, e in combinazione con diversi ECDIS è approvato come un controllo di traccia categoria C e DNV-GL NAUT (AW) notazione di classe. La modalità pilota ROT è disponibile per le navi fluviali. Per applicazioni specifiche possiamo offrire il controllo della rotta della nave a bassa velocità utilizzando l'assistenza dell'elica di prua. Interfacce Tutte le interfacce sono fornite in un'unica scatola in modo da scegliere solo quella giusta durante la messa in servizio, senza bisogno di selezionare le schede prima dell'ordine. Potete tenere solo un autopilota in magazzino, che può adattarsi a qualsiasi tipo di ingranaggio per avere il più veloce tempo di consegna al vostro cliente. Propulsione Abbiamo esperienza con tutti i tipi di unità di propulsione - timoni, idrogetti, propulsori azimutali compresa l'installazione di propulsori azimutali multipli. Progetti complicati Uno dei progetti più complicati che abbiamo attualmente è una nave metaniera di 300 m di lunghezza, con controllo indipendente di 3 propulsori azimutali e un'installazione ridondante di due autopiloti a bordo. Se non avete la configurazione tipica o requisiti specifici, fatecelo sapere. Siamo pronti a personalizzare il sistema, preparare preventivi e disegni specifici per il progetto.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.