Fiocco da tempesta

per barca a vela da crociera

L'idea di costruire vele da tempesta per svolgere il loro lavoro nelle peggiori condizioni è un'idea che non prendiamo alla leggera. Abbiamo imparato attraverso le dure realtà della navigazione a vela in condizioni di maltempo, gli aspetti importanti della costruzione e dell'uso di queste vele. Per iniziare: l'O.R.C. ha richiesto aree massime per il fiocco di tempesta (.05 IG 2 ) e la trysail di tempesta (.175 (P*E)) producono vele che sono troppo grandi in area per una navigazione sicura nei peggiori scenari. Come politica aziendale rendiamo le nostre vele da tempesta più piccole del 25-30% rispetto a queste aree massime. Per queste vele utilizziamo il migliore tessuto Dacron di Challenge e Contender e offriamo anche un tessuto International Distress Orange. Questo è ora richiesto per le regate d'altura, ma non è richiesto per i non regatanti. Molte delle caratteristiche standard includono: La costruzione verticale elimina il guasto della cucitura della sanguisuga Patch a blocchi per la massima densità delle patch Filettatura V-138 sia nella cucitura che nella rattoppatura Linee di sanguisughe e piedi per carichi pesanti Specifiche Neil Pryde Tradewinds come standard Sacco a vela Heavy Duty Per gli incrociatori allestiti con uno strallo interno o uno strallo rimovibile, offriamo il fiocco Tempest Storm Jib, che è stato progettato per avvolgere il vostro genoa avvolto in modo sicuro e affidabile. Il Tempest è costruito secondo le nostre stesse specifiche di finitura dei nostri fiocchi di tempesta regolari.