Cabinato entrobordo 46'

bimotorecon fly chiusoda immersione

Grazie all'esperienza acquisita nel corso degli anni e ai suggerimenti forniti dai capitani dei charter subacquei di tutto il mondo, abbiamo progettato e costruito le nostre Newton Dive Specials. Abbiamo ascoltato e incorporato caratteristiche come i "longheroni in fibra di vetro" per una maggiore durata e una manutenzione ridotta. "L'ingresso posteriore a livello dell'acqua" per facilitare l'ingresso e l'uscita dei subacquei e la "costruzione della cabina alveolare" per ridurre il peso e migliorare l'estetica. Con un baglio di 16 piedi, oltre 500 piedi quadrati di superficie del pavimento e del ponte, posti a sedere per oltre 40 passeggeri, ampi servizi in cabina, ingresso posteriore a livello dell'acqua, tavolo con telecamera e porta O2, lavaggi per l'acqua dolce e porta bombole personalizzati, i vostri clienti continueranno a tornare per avere di più! Il comfort e la sicurezza dei subacquei sono la massima importanza in qualsiasi operazione di noleggio subacqueo. Entrambi i problemi sono stati adeguatamente affrontati con il nostro "ingresso a livello dell'acqua"! Grazie al design aperto dello specchio di poppa, alle scale e ai corrimano in alluminio EZ-fold costruiti su misura, i vostri clienti apprezzeranno la facilità di entrare e uscire dall'acqua dalla spaziosa piattaforma di immersione. Apprezzerete il risparmio di tempo ad ogni immersione! Tutti gli operatori di charter subacquei concordano sul fatto che la facilità di manutenzione è un aspetto cruciale. La completa accessibilità a tutti i componenti critici dell'apparato propulsore è essenziale. La nostra attuale disposizione della sala macchine è il risultato dell'ascolto dei nostri clienti e dell'applicazione di ciò che abbiamo imparato. Questa è solo una piccola parte di ciò che serve per produrre un vero vincitore. Con l'accesso completo a entrambi i motori attraverso il doppio portello motore con sollevamento a gas, l'esecuzione della manutenzione regolare è un gioco da ragazzi. La rimozione completa di uno dei due motori può essere effettuata senza rimuovere alcuna parte dei portelli del motore.