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Cabinato fuoribordo T12
bimotoreopencon dual console

Cabinato fuoribordo - T12 - Nimbus - bimotore / open / con dual console
Cabinato fuoribordo - T12 - Nimbus - bimotore / open / con dual console
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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Numero di motori
bimotore
Piano di ponte
open, con dual console
Materiale
in acciaio
Numero di persone
max. 12 persone
Numero di cabine
con 2 cabine
Numero max. cuccette
con 4 cuccette
Stile
tender per super-yacht
Attrezzature di coperta
con prendisole, per ponte in tek, con roll-bar
Lunghezza

12,7 m
(41'08" )

Larghezza

3,46 m
(11'04" )

Potenza motore

600 ch, 640 ch, 800 ch, 850 ch
(600 hp, 640 hp, 800 hp, 850 hp)

Pescaggio

0,9 m
(2'11" )

Capienza serbatoio combustibile

850 l
(225 gal)

Altezza da linea galleggiamento

3,85 m
(12'07" )

Descrizione

Panoramica Il Nimbus T12 è un tender di 12,70 m con console centrale progettato per impieghi versatili come dayboat e uso operativo. L’ultima evoluzione introduce aggiornamenti estetici ed ergonomici per migliorare gli spazi sociali, l’accesso al mare e il comfort nelle navigazioni prolungate.

Novità
  • Piattaforma di bagno estesa con costruzione a doppio stampo per integrazione strutturale con lo scafo e maggiore vicinanza all’acqua.
  • Corrimano in acciaio inox 40 mm e nuova decorazione dello scafo con logo Nimbus in cromo lucido.
  • Sedili di guida Nimbus ridisegnati con ergonomia migliorata e supporti laterali per ridurre l’affaticamento nelle traversate lunghe.
  • T-top più largo e più lungo che integra pannelli solari e sezioni in acrilico traslucido con protezione solare.
  • Balcone ripiegabile a dritta per ampliare lo spazio sociale all’ancora.
  • Nuova configurazione dei sedili di poppa con cuscini laterali che trasformano gli spazi di stivaggio in ulteriori aree di seduta.


Migliorie generali Su tutta la serie 12 sono stati perfezionati ventilazione, illuminazione, instradamento del suono e manutenibilità. Gli interventi includono miglior isolamento acustico, tergicristalli aggiornati, illuminazione ottimizzata e condizionatore inverter opzionale per comfort silenzioso all’ancora.

Manovrabilità & Sistemi Il Mercury Joystick Piloting con elica di prua integrata è disponibile per manovre intuitive e monitoraggio dei sistemi. I motori Volvo Penta inboard sono proposti su Commuter 12 e Tender 12; è disponibile opzionalmente un pacchetto di attracco assistito con joystick. La piattaforma di bagno idraulica per fuoribordo opzionale facilita l’accesso all’acqua e può fungere da passerella in porto.

L’evoluzione del T12 Il T12 riceve gli aggiornamenti più estesi della serie: T-top ridisegnato con pannelli solari integrati e sezioni traslucide, nuovo balcone laterale e possibilità di installare due Mercury V10 425 CV per prestazioni nettamente superiori.

Galleria / Media Immagini ad alta risoluzione e video prodotto sono disponibili, inclusi materiali introduttivi e interviste fornite dal costruttore sulla serie 12.

Specifiche
  • Lunghezza: 12,70 m / 41 ft 7 in
  • Larghezza: 3,46 m / 11 ft 4 in
  • Pescaggio: 0,9 m / 3 ft
  • Capacità carburante: 850 l / 224,5 US gal
  • Peso (con 2×425 CV): 6850 kg / 15097 lbs (imbarcazione standard)
  • Velocità massima: +45 nodi
  • Categoria di progetto: B10, C12
  • Cuccette: 4 (due cabine matrimoniali)
  • Altezza massima aria: 3,85 m / 12 ft 7 in
  • Capacità: Fino a 12 persone
  • Elementi chiave: piattaforma bagno estesa (doppio stampo), nuovi sedili di guida, corrimano inox 40 mm, logo scafo in cromo, T-top più ampio/lungo con pannelli solari, balcone a dritta, isolamento acustico migliorato, A/C inverter opzionale


Alternative motori
  • Mercury Verado V8 — 2×300 hp (standard)
  • Mercury Verado V10 — 2×425 CV
  • Volvo Penta D4 DPI — 2×320 hp

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.