Radiocomando per pilota automatico PAD
per strumento di navigazioneper barcaa pulsanti

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Caratteristiche

Uso previsto
per pilota automatico, per strumento di navigazione
Applicazioni
per barca
Altre caratteristiche
a pulsanti, a tenuta stagna

Descrizione

DESCRIZIONE Complementi naturali di Multidisplay ci sono 2 versioni di PAD: Il PAD Pilot: con i tasti "PAGE", "OK" e le frecce è possibile modificare il display, entrare nei menu, eseguire le calibrazioni dei sensori e le impostazioni del driver. I seguenti 6 tasti sono dedicati all'autopilota. Il tasto MOB comune a tutti i nostri comandi può far scattare un allarme in caso di uomo in mare. Il Display PAD: novità nel nostro mondo i tasti dedicati all'autopilota sono stati sostituiti da tasti di scorciatoia e accesso diretto al cronometro. Pilota PAD Nella parte superiore del PAD Pilot vengono visualizzati i pulsanti "Page", "OK" e "Browser" per scorrere le pagine e navigare in tutti i menu di un display. Nessuna limitazione per effettuare regolazioni, calibrazioni o la creazione di pagine di dati. La parte inferiore è dotata di pulsanti pilota dedicati: "Auto", "Stop", "+ 1 ° / -1 °", "+ 10 ° / -10 °". Display PAD La parte superiore della tastiera è comune ad entrambi i PAD con le stesse capacità. La differenza sta nella parte inferiore con i tasti dedicati del cronometro e i tasti di scelta rapida A, B, C e D. Si imposta ogni display in modo indipendente per una risposta ad un tasto di scelta rapida. Si possono immaginare contesti di visualizzazione come: manovra del porto, fase di inizio regata, chiusura del bordo, rilevamento, ecc ... In un unico tasto si modifica la pagina di tutte le visualizzazioni del bordo per accedere ai dati che vi interessano in questo contesto. Nota: il display PAD non è necessario per controllare il Multidisplay, il PAD Pilot può essere sufficiente, ma offre interessanti possibilità con i suoi tasti di scelta rapida.

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