Galloccia d'ormeggio per barca a vela NOMEN Cleat 2

per yachtper barca a motoreaperta

La nuova galloccia NOMEN rimane sempre chiusa, sia che sia ormeggiata o meno. Sicurezza costante sul ponte. La galloccia CLIP è VINCITRICE del German Design Award 2018, il premio internazionale di alto livello del German Design Council. Il German Design Award onora prodotti e progetti innovativi, i loro produttori e designer che sono pionieri nel panorama del design tedesco e internazionale. Durante l'ormeggio, le estremità mobili cedono facilmente. La linea può essere semplicemente avvolta attorno alla parte rigida della galloccia senza dover attivare alcun meccanismo. I pezzi terminali rotanti rotondi mantengono la galloccia saldamente chiusa in modo che nessuna linea possa impigliarsi e nessuno possa essere ferito. - La galloccia CLIP è disponibile in acciaio inossidabile (lucido) o in alluminio (anodizzato argento o nero). - Nel 2013, la galloccia CLIP ha vinto il premio DAME (categoria attrezzature di coperta, vele e attrezzature). - La galloccia NOMEN Clip è VINCITRICE di uno dei premi di design internazionale più riconosciuti, onorando le voci di primo livello nel campo del design di prodotti e comunicazioni. I premi saranno assegnati solo a progetti che rappresentano veramente contributi pionieristici al panorama del design tedesco e internazionale. Le gallocce NOMEN aumentano la sicurezza sul ponte di yacht a motore e a vela. Semplicemente riposano sul ponte e aspettano di essere utilizzate. Caratteristiche / Specifiche Tecniche - CLIP-Cleat 200: Lunghezza totale per Ø cavo 16 mm - CLIP-Cleat 250: Lunghezza totale per Ø cavo 18 mm - CLIP-Cleat 300: Lunghezza totale per Ø cavo 22 mm - CLIP-Cleat 400: Lunghezza totale per Ø cavo 28 mm - CLIP-Cleat 500: Lunghezza totale per Ø cavo 36 mm La galloccia Nomen in prova: Posizione: Produttore di corde Geo Gleistein, Brema, Germania, il cui laboratorio di corde è supervisionato da Germanischer Lloyd. Risultato: La linea si rompe prima della galloccia. Non siamo riusciti a determinare il carico di rottura della galloccia.