Cabinato entrobordo 475
bimotorecon flycon cabina

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Caratteristiche

Tipo di motore
entrobordo
Numero di motori
bimotore
Piano di ponte
con fly
Numero di cabine
con cabina
Stile
trawler
Lunghezza

14,47 m
(47'05" )

Larghezza

4,52 m
(14'09" )

Dislocamento

28,3 t
(31,2 us ton)

Potenza motore

180 ch
(180 hp)

Pescaggio

1,6 m
(5'02" )

Capienza serbatoio combustibile

4.543 l
(1.200 gal)

Capienza serbatoio acqua

1.136 l
(300 gal)

Descrizione

Pacific Asian Enterprises (PAE) è lieta di annunciare l'ultima aggiunta alla sua linea di prodotti: il nuovo Nordhavn 475. Il Nordhavn 475 sarà basato sullo scafo del Nordhavn 43 ma sarà una barca molto diversa, a cominciare da un ponte e da un flybridge completamente nuovi. L'N475 rappresenta l'aspetto più elegante e allungato delle moderne Nordhavns con l'incorporazione di un pozzetto e di un ponte barca più esteso, che non solo offre un profilo più snello, ma anche un maggiore spazio nel pozzetto e più spazio in alto per i giocattoli e un tender più grande. L'N475 segue le orme dei modelli Nordhavn 52, 60 e 63, 68, 76 e 96, tutti ampliati su scafi esistenti e finiti per essere il modello più desiderato. "Nonostante ciò che i critici sostengono, ogni volta che si allunga una barca, si migliorano le sue prestazioni", dice il vicepresidente della PAE Jim Leishman. I bisogni e i desideri degli acquirenti Nordhavn sono cambiati da quando il primo Nordhavn è stato costruito quasi 30 anni fa. Lungo la strada, abbiamo adattato la nostra linea di prodotti per corrispondere ai tempi, e ora che ci avviciniamo al lancio della 600a Nordhavn, stiamo modificando ancora una volta la nostra linea di modelli. Con l'introduzione dell'N475, diventerà la più piccola delle Nordhavn di nuova costruzione disponibili, rendendo obsoleti sia il Nordhavn 40 che il Nordhavn 43, i cui stampi saranno presto distrutti.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.