Barca per trasporto passeggeri Lynx

fuoribordogommone semirigido

Anche se i pochi headdesigner responsabili di questa costola, erano comunque tra i migliori. Chiaramente non c'era spazio per il kitsch e i gadget. Questi erano i criteri in sintesi: Lo scafo rigido doveva avere una tolleranza alla penetrazione dell'acqua in qualsiasi condizione atmosferica Navigazione e manovrabilità sicure anche nei mari più estremi senza perdere prestazioni. Il comfort dei passeggeri per spostarsi rapidamente da un luogo all'altro anche a grande distanza. Maggiore autonomia rispetto ad altre imbarcazioni. Stivaggio sufficiente sia a secco che a umido rispetto a qualsiasi altro rib ad alte prestazioni La durata dei materiali doveva essere garantita, le prestazioni e la qualità dovevano essere ineguagliabili e durature. E infine ..... doveva essere la costola più veloce della sua classe. Incredibile, ma ...... ancora oggi! Molti altri progettisti prima di loro hanno provato a raccogliere la sfida, ma ancora di più sono stati quelli che hanno dovuto rinunciare. Dopo aver lavorato duramente per mesi, costruendo, testando, modificando, rimodellando gli stampi e rifacendo le prove, hanno finalmente portato a termine la loro sfida. Era nato l'Osprey Lynx! Le sue prestazioni sono davvero ineguagliabili, una bella nomination ai British Ribraces e diversi record ne sono la prova vivente. Equipaggiamento standard Console di immersione per un uomo - Parabrezza - Ponte autosvuotante - Kit di riparazione