Patrol 990 è un'imbarcazione di pattugliamento veloce per compiti sia inshore che offshore. L'imbarcazione è dotata di un singolo motore Volvo Penta D6 - 330 hp, collegato tramite un ingranaggio ZF a un idrogetto Rolls-Royce FF310. Grazie alla propulsione, la barca è in grado di operare in aree molto basse. La barca è anche dotata di un'elica di prua idraulica, il che significa che insieme all'idrogetto, la barca può essere manovrata in qualsiasi direzione con facilità.
L'accesso alla sala macchine avviene attraverso grandi portelloni sul ponte, che non solo facilitano l'accesso e le ispezioni quotidiane, ma forniscono anche uno spazio superiore per la manutenzione del sistema o la manutenzione del motore. Il ponte di poppa è ampio e totalmente a filo, con una grande apertura verso la piattaforma di poppa dove si trova il verricello elettrico dell'ancora e la zattera di salvataggio.
La timoneria si trova a metà barca, a cui si accede attraverso una porta scorrevole sul lato di dritta. La timoneria è dotata di due sedili a sospensione, un divano fisso con stivaggio interno e una piccola dispensa. La visibilità è eccezionale in tutte le direzioni, c'è anche un portello apribile sul soffitto. Poiché la timoneria è separata dallo scafo e montata su fissaggi in gomma morbida, il livello di rumore è estremamente basso.
Il pacchetto di navigazione di base include Chartplotter multi-touch, radar radome, sonar di prua, ecoscandaglio. La barca è anche dotata di AIS, VHF-radio di classe A e altre attrezzature di sicurezza come EPIRB e SART.
Il Patrol 990 è uno strumento piccolo, ma versatile, progettato affinché l'equipaggio si goda il suo tempo di lavoro - anche se il sole si nasconde e il mare è arrabbiato.
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