Filtro separatore gasolio/acqua 110A series
per barcaper motore

filtro separatore gasolio/acqua
filtro separatore gasolio/acqua
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Caratteristiche

Tipo
separatore gasolio/acqua
Applicazioni
per barca
Uso previsto
per motore

Descrizione

La serie Racor 110A è costituita da un filtro separatore d’acqua/carburante bicomponente totalmente in alluminio progettato per l'utilizzo in motori diesel e a benzina ad alta pressione. La serie 110A è costituita da un filtro separatore d’acqua/carburante bicomponente totalmente in alluminio con filtro a cartuccia, ideale per l'utilizzo in motori diesel e a benzina dotati di sistemi di iniezione ad alta pressione. Può essere installato in aspirazione o in mandata di una pompa del carburante (fino a 100 psi/6,9 bar) con una portata massima di 57 l/h per il diesel e 132 l/h per la benzina. Le dimensioni compatte e la versatilità dei quattro attacchi rendono il filtro separatore d’acqua/carburante serie 110A particolarmente adatto alle applicazioni con motori di piccole dimensioni. Il filtro è dotato di porte di ingresso e di uscita per il carburante da 1/4"- 18 NPTF (SAE J467) e di una staffa di montaggio unitaria. La struttura bicomponente in alluminio pressofuso verniciato a polvere ne garantisce una lunga durata e un funzionamento affidabile in qualsiasi ambiente. La manutenzione del gruppo filtro viene realizzata separando la campana sul fondo dalla testa di montaggio. L'acqua raccolta viene scaricata attraverso un bullone UNF da ½"-20. I bocchelli di ingresso e di uscita sono disponibili su uno qualsiasi dei lati dell'unità. Il carburante entra dall'ingresso e si muove dall'interno verso l'esterno attraverso il gruppo filtro a cartuccia. L'eventuale acqua raccolta cade attraverso il centro dell'elemento; il carburante, invece, raggiunge l'uscita passando dal filtro.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.