Barca a vela one-design TEAK ON GLASS DRAGON
con chiglia da regataclasse ISAFtrasportabile

barca a vela one-design
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Caratteristiche

Uso previsto
one-design, con chiglia da regata
Classe velica
classe ISAF
Altre caratteristiche
trasportabile
Lunghezza fuori tutto

8,9 m
(29'02" )

Descrizione

Il nostro teck sul modello di vetro unisce la praticabilità di GRP con la bellezza di legno. È costruito negli stessi sensi come nostro tutto il modello di GRP, comunque ci è un incavo nella piattaforma in cui l'impiallacciatura del teck è intarsiata. In tutte le altre funzioni il drago lo stessi di nostro tutto il GRP modella. In tutte le altre funzioni il drago del Teck-su-vetro è lo stesso come nostro tutto il modello di GRP. 1. Versione dello scivolo dello Spinnaker - questo ha il portello tradizionale nell'arco della barca tramite cui lo spinnaker è lanciato. Questa barca di stile avrebbe solitamente un fascio tradizionale del morsetto sotto il cuddy. 2. Nessuna versione dello scivolo dello spinnaker - lo spinnaker è lanciato dalla squadra da un sacchetto nell'ambito del babordo del cuddy. Questo stile della barca non avrebbe solitamente fascio del morsetto. La versione dello scivolo dello spinnaker di no è stata sviluppata soprattutto per uso nello stile di campionato che corre dove i corsi navigati sono stile esposto al vento di leeward, queste barche ha meno apparecchiatura nell'arco (scivolo dello IE, portello, spinnaker bagnato). 3. La barca del fascio del viaggiatore la cabina di guida ha una pista integrale del viaggiatore funzionare da lato a lato 4. Crogiolo di alberino di baruffe - la cabina di guida ha una sezione comandi che centralmente montata l'opzione dell'alberino di baruffe offre più stanza nella cabina di guida e che è stata diventata per le squadre che navigano con la squadra 4, comunque molte squadre preferiscono questo stile della barca. Opzioni lo scivolo dello spinnaker chute/no ed il viaggiatore/alberino di baruffe sono realmente una scelta personale. La struttura interna comprende un fotoricettore rigido eccellente del pavimento con drenaggio e galleggiabilità migliori dell'acqua dappertutto. Il drenaggio superiore della cabina di guida è tramite pompe elettriche unidirezionali delle valvole, di capacità elevata manuale e. Il guscio ed i colori ed il disegno della piattaforma sono facoltativi - compreso l'aggiunta delle linee di galleggiamento a richiesta.

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