La vela di massima dimensione A2 AP/Runner è progettata come un puro runner per l'uso in velocità del vento 9-16 nodi. Questa è la vela per la modalità di prua
In linea con gli aspetti ad alte prestazioni della barca, un attento equilibrio tra le zone di luff e leech permette di immergersi in profondità a 10-16 nodi, ma consente comunque una modalità di prua in condizioni di planata a 16+ nodi. L'ampio ingresso consente un generoso scottamento e un'ampia scanalatura di governo senza crollare. Ottimizzata per angoli di vento apparente da 135-150, la vela Airx 650 è abbastanza robusta da poter essere utilizzata in qualsiasi
condizione
CARATTERISTICHE STANDARD: Grand Prix Duffle, sistema di linee di decollo a toppa singola, numeri di vele inchiostrate. Il prezzo include anche i diritti di classe.
C&C 30 ONE DESIGN
E' incredibilmente eccitante essere coinvolti in una nuova e calda introduzione al design. La sfida di capire cosa fa ticchettare una barca, imparare come deve essere impostata e navigata, determinare il design delle vele e le formule di messa a punto dell'attrezzatura sono tutti elementi che rendono il progetto enormemente soddisfacente. È un processo che è nel DNA stesso di Quantum Sails. Fin dalla nostra formazione, Quantum è stata all'avanguardia nello sviluppo delle vele in tutte le principali classi di progettazione offshore, incluso il C&C 30.
Lo sviluppo è iniziato nell'estate del 2014 con la prima serie di vele di prova costruite per lo scafo n. 1. Siamo ora sulla versione 4.0 della maggior parte delle vele. Ci sono state cinque regate di progettazione a partire da una flotta di nove barche alla regata annuale di NYYC del giugno 2015. Inutile dire che la loro era un'abbondanza di tensione durante le prime regate.
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