Tappo d'imbarco con filettatura ECDI05

antitravasoin alluminio

Nel riempire il carro armato, il combustibile attraversa il tubo dello sfiato. I passaggi di degassamento attraverso lo sfiato convogliano e diverso di un montaggio standard, il combustibile invece di scarico direttamente fuori attraverso lo sfiato, flussi direttamente nuovamente dentro il carro armato. Quando il carro armato è pieno, genera un contropressione. L'iniettore arresta automaticamente il flusso prima che tutto il versamento di combustibile accada quindi impedicendo qualunque eccedenza lo sfiato o il riempitore. Fatto interamente di alluminio Trattamento di superficie anodizzato Fissazione con tre viti a ° 120 Collegamento scanalato Ø16 millimetro del tubo flessibile Tubo di riempimento Ø 38 millimetri secondo il modello Flangia Ø 94 millimetri Larghezza Ø del riempitore 65 millimetri Altezza del riempitore 150 millimetri Supera la piattaforma 8 millimetri Spessore 45 millimetri massimi della piattaforma Griglia antifurto integrata Numero di serie del terminale al suolo I montaggi facoltativi per lo sfiato convogliano Ø 19 millimetri