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Imbracatura per trapezio UN-ASSEMBLED

imbracatura per trapezio
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Descrizione

La Rooster® Trapeze Harness è pienamente conforme alle nuove regole di peso e ha una galleggiabilità positiva come richiesto dalle nuove regole di navigazione mondiali 2021-2024. Il peso a secco è di circa 1,2 kg e di 1,75 kg a umido, sulla base di una taglia XL/2XL. Questa imbracatura è stata ripensata, ridisegnata e rigorosamente testata dal nostro team per fornire la quantità ideale di supporto e comfort sul Trapezio. Il corpo curvo e preformato può essere regolato in 3 punti su ciascun lato per consentire la regolazione lungo la parte superiore della schiena, al centro e verso l'alto dal pannello della seduta, per adattare la vestibilità a diverse forme. Questa imbracatura è compatibile con una barra larga per sostenere i fianchi e la parte bassa della schiena; la barra può essere cambiata a piacimento attraverso la fessura della barra dell'imbracatura nella parte anteriore. All'interno dell'imbracatura è presente una gomma NBR, che assorbe minimamente l'acqua e garantisce che non venga aggiunto peso quando è bagnata, applica un piccolo livello di assorbimento degli urti e modella l'imbracatura al corpo. Fornita in kit (è necessaria una barra distanziatrice) e deve essere assemblata. Il kit comprende quanto segue: Imbracatura a pannolino Rooster Lacci Morbido neoprene Duratex II con rinforzo sui bordi per aggiungere struttura e comfort regolazione dei lacci in 3 punti (per ogni lato) - parte superiore della schiena, vita e seduta Tasca interna per nascondere i lacci Chiusura interna in vita per una vestibilità più sicura Ampia fessura per il bilanciere che consente di inserire il bilanciere preferito Spalle regolabili con fettuccia e chiusura a fibbia Schiuma interna per l'assorbimento degli urti Una sezione sul retro per un supporto opzionale per la schiena

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.