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Cabinato fuoribordo 400 LXF
bimotoreopencon console centrale

Cabinato fuoribordo - 400 LXF - Scout Boats - bimotore / open / con console centrale
Cabinato fuoribordo - 400 LXF - Scout Boats - bimotore / open / con console centrale
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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Numero di motori
bimotore
Piano di ponte
open, con console centrale
Uso previsto
per la pesca
Numero di cabine
con 1 cabina
Numero max. cuccette
con 2 cuccette
Attrezzature di coperta
con prendisole
Lunghezza

12 m
(39'04" )

Larghezza

3,7 m
(12'01" )

Potenza motore

1.268 kW
(1.724 hp)

Pescaggio

0,7 m
(2'03" )

Capienza serbatoio combustibile

1.495 l
(395 gal)

Capienza serbatoio acqua

193 l
(51 gal)

Descrizione

Panoramica
Lo Scout 400 LXF è una console centrale S‑Class progettata per la pesca d'altura e le uscite giornaliere. Abbina un'architettura navale precisa a sistemi integrati in coperta per supportare le attività di pesca e garantire comfort in navigazione. Il giroscopio SeaKeeper di serie e la piattaforma di poppa idraulica migliorano stabilità e accessibilità a bordo.

Costruzione & Classe
La denominazione S‑Class identifica la fascia superiore della gamma Scout per i modelli da 33' in su. Il 400 LXF utilizza la Carbon Epoxy Construction (infusione epossidica con fibra di carbonio/E‑Glass) e la tecnologia dello scafo a doppio gradino di Scout per prestazioni superiori, rigidità strutturale e finitura curata.

Caratteristiche principali
  • Scafo infuso in epossidica con fibra di carbonio/E‑Glass per maggiore stabilità strutturale, resistenza e finitura
  • Giroscopio SeaKeeper 3 DC di serie (opzione upgrade a Seakeeper 6)
  • Lanciarazzi articolati brevettati azionati elettronicamente (montati sul hardtop, sollevamento elettronico)
  • Stazione intrattenimento/sedile mezzanino richiudibile azionata elettronicamente: mezzanino posteriore e poggiapiedi si ripiegano rivelando lavello nascosto, tagliere, grill, cassetto per esche e spazio di stivaggio
  • Leaning post convertibile con grill Kenyon integrato, lavello e tagliere (opzionale)
  • Pulpito digitale con display Garmin incassati in cornici di vetro per controllo integrato di navigazione e sistemi
  • Sedili di comando riscaldati di serie
  • Piattaforma di accesso idraulica lato di bordo di serie con teak sintetico


Dotazione standard (selezionata)
  • Scafo infuso in epossidica (Fibra di carbonio/E‑Glass)
  • Pulpito digitale (display Garmin con cornici in vetro)
  • Sedili di comando riscaldati
  • Giroscopio SeaKeeper integrato (Seakeeper 3 DC di serie)


Dotazione opzionale (selezionata)
  • Aggiornamento Seakeeper a Seakeeper 6
  • Lanciarazzi articolati con integrazione SureShade
  • Stazione intrattenimento/sedile mezzanino richiudibile (brevetto in corso)


Esperienza & Design
Il 400 LXF unisce architettura navale ad alte prestazioni a finiture curate e dotazioni funzionali. Le configurazioni prevedono soluzioni di intrattenimento e pesca richiudibili progettate per massimizzare l’utilizzo del ponte mantenendo linee pulite e un elevato livello di assemblaggio.

Specifiche tecniche
  • Denominazione modello: 400 LXF
  • Lunghezza: 39' 7" (12,0 m)
  • Baglio: 12' 1" (3,7 m)
  • Capacità carburante: 395 gal (1.495 L)
  • Potenza max: 1.700 HP (1.268 kW)
  • Pescaggio (approx): 27" (0,7 m)
  • Peso a vuoto senza motori (approx): 14.940 lbs (6.777 kg)
  • Peso a vuoto con Twin Mercury 600s (approx): 17.460 lbs (7.920 kg)
  • Serbatoio diesel (ausiliario): 18 gal (68 L)
  • Serbatoio acqua dolce: 51 gal (193 L)
  • Serbatoio acque reflue: 16 gal (61 L)
  • Capacità vasca esche: 66 gal (2 x 33 gal) / 250 L (2 x 125 L)
  • Fish box di poppa (tribordo/ babordo): 92,5 gal (350 L)
  • Altezza interna cabina: 6' 4" (1,93 m)
  • Altezza interna toilette: 6' 3" (1,9 m)
  • Lunghezza branda: 6' 5" (1,95 m)
  • Deadrise: 22 gradi
  • Modello S‑Class: Sì
  • Certificazione NMMA / Certificazione yacht: Sì

VIDEO

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.