Data logger per nave MScribe™

per barcaNMEA

Panoramica
MScribe registra i dati di prua e di timoneria forniti dai sistemi di navigazione e autopilota della nave e li conserva come traccia continua consultabile. La selezione dei canali corrisponde alle sorgenti connesse in modo che le manovre si riproducano esattamente come sono state pilotate. La registrazione continua di prua e timoneria supporta gli equipaggi di plancia e i team tecnici nella ricostruzione delle manovre, nel confronto delle condizioni operative e nell'analisi di eventi legati alla rotta.

Vantaggi principali

• Registrazione digitale dei segnali di prua e di timoneria selezionati.
• Presentazione temporale dei dati di rotta e controllo supportati.
• Dati registrati per l'analisi delle manovre e la revisione operativa.
• Selezione dei canali abbinata ai sensori e ai sistemi connessi della nave.
• Ogni variazione di prua registrata per una revisione passo dopo passo.
• Prua impostata registrata insieme alla prua reale per mostrare la differenza durante la traversata.
• Movimenti del timone registrati sulla stessa timeline per mostrare le manovre del timoniere durante le manovre.

Immagini del prodotto e viste
Display da 5 pollici leggibile alla luce solare che mostra lo schermo MScribe in funzione, montato su un supporto inclinabile per installazione su plancia o console. Viste disponibili e miniature: display da 5 pollici; connessioni dati; pannello posteriore; installazione in plancia.

Specifiche di sistema — riepilogo
Display | Display touch capacitivo 5” con rivestimento AG/AF. Alimentazione | 12–24 V DC, ingressi di alimentazione DC doppi con ridondanza automatica e allarme guasto alimentazione. Ambiente | -20 °C a +70 °C; distanza di sicurezza bussola 1,30 m (standard) / 0,85 m (timone).

Interfacce e integrazione — riepilogo
Alimentazione | 12–24 V DC, ingressi DC doppi con ridondanza automatica e allarme guasto alimentazione. Porta sensore | Porta RS-422 full-duplex con monitoraggio della corrente 24 V DC. NMEA ad alta velocità | 4 porte NMEA 0183 configurabili (ingresso o uscita). Interfaccia BAM | Porta NMEA full-duplex per la rete Bridge Alert Management. Contatto secco | Un'interfaccia relè ss-contact secca. USB | USB-C per backup e aggiornamenti software.

Cosa include il sistema MScribe

• 1 × Unità display — 5200 (5 pollici)
• 1 × Supporto di montaggio display — DBRT (montaggio su ponte o a filo)
• 1 × Cavo di alimentazione — 12–24 V DC, con fusibile
• Forniti inoltre: scheda quick-start, scheda QR del manuale digitale e manuale di installazione

Specifiche tecniche

• Display: display touch capacitivo 5” con rivestimento AG/AF
• Alimentazione: 12–24 V DC, ingressi DC doppi con ridondanza automatica e allarme guasto alimentazione
• Ambiente: -20 °C a +70 °C; distanza di sicurezza bussola 1,30 m (standard) / 0,85 m (timone)
• Porta sensore: RS-422 full-duplex con monitoraggio della corrente 24 V DC
• NMEA ad alta velocità: 4 porte NMEA 0183 configurabili (ingresso o uscita)
• Interfaccia BAM: porta NMEA full-duplex per Bridge Alert Management
• Contatto secco: un'interfaccia relè ss-contact secca
• USB: USB-C per backup e aggiornamenti software
• Elementi inclusi: unità display (5200, 5 pollici), supporto di montaggio display (DBRT ponte o a filo), cavo di alimentazione 12–24 V DC con fusibile, scheda quick-start, scheda QR del manuale digitale, manuale di installazione