Avvolgitore per barca a vela CXe45
di vela di pruadi bordodi fiocco

avvolgitore per barca a vela
avvolgitore per barca a vela
avvolgitore per barca a vela
avvolgitore per barca a vela
avvolgitore per barca a vela
avvolgitore per barca a vela
avvolgitore per barca a vela
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Applicazioni
per barca a vela
Uso previsto
di vela di prua, di fiocco, di bordo
Azionamento
elettrico

Descrizione

CXe45 è un avvolgifiocco Code 0 a 2 velocità con motore elettrico che avvolge la vela in 10 secondi premendo un pulsante. Gestire una vela Code non è mai stato così facile. L'avvolgimento di una vela Code 0 sul bompresso vi darà la gioia di una navigazione potente ed efficiente. In combinazione con un fiocco avvolgibile, potrete disporre di un guardaroba di vele di prua all'avanguardia, per raggiungere o superare le boline, il tutto senza lasciare il pozzetto. L'aggiunta della comodità dei pulsanti garantisce un'esperienza di navigazione senza sforzo. Sul ponte o attraverso il ponte Il CXe45 può essere integrato a prua o nel bompresso con un'installazione passante (TD). Questa installazione permanente è sempre disponibile, pronta per il collegamento della vela avvolgibile. L'installazione On-Deck del CXe45 non richiede alcuna modifica della coperta o del bompresso. Basta fissarlo a un occhiello e collegare il cavo in coperta o nel gavone dell'ancora. L'aspetto tecnico Conversione da 12 o 24 V a 42 V. SEL-Bus è un sistema can-bus con software che combina intelligenza e potenza a bordo per rilevare e adattare i carichi per la massima efficienza e sicurezza. Una volta installato. SEL-Bus è possibile collegare funzioni aggiuntive e farle funzionare tutte con la stessa alimentazione. i 42 V consentono di utilizzare cavi di alimentazione più piccoli (6 mm2) e un motore brushless compatto.

---

VIDEO

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.