- Barche a motore
- Gommone
- Gommone fuoribordo
- Selva Marine - Ribs
Gommone fuoribordo T 310 DAsemirigidoopenin alluminio
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
Caratteristiche
- Tipo di motore
- fuoribordo
- Tipo di scafo
- semirigido
- Piano di ponte
- open
- Materiale
- in alluminio
- Stile
- tender per super-yacht
- Lunghezza
3,07 m
(10'00" )- Larghezza
1,59 m
(5'02" )- Potenza motore
20 ch
(20 hp)
Descrizione
Nuova gamma 2017, con carena singola in alluminio verniciato, in 4 lunghezze da 2,4m a 3,4m. Questi nuovi battelli offrono ai clienti Selva notevoli benefici per la durata, la manutenzione e il peso. Sono inoltre dotati di tubolari in PVC di peso inferiore, garantendo elevata portabilità; sono ideali per l’approdo alla spiaggia e la movimentazione con la gruetta dello yacht.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Carico Max imbarcabile Kg(Persone + Dotazioni + Motore) - 495
Tipo - Carena rigida in ALLUMINIO doppia stampata
Colore interno/esterno carena - Bianco
Colore tubolare - Bianco
Tessuto - PVC 1.100 g/m2
Tipo gambo motore - Corto
Categoria progettazione norme CE - C
Dotazioni già incluse
Coppia pagaie
Gonfiatore
Tientibene
Profilo parabordo
Attacchi sospendite
Piastre supporto motore
Gavone di prua con chiusura
Kit riparazione
Cataloghi
Ricerche correlate
- Barca a motore Selva marine
- Gommone Selva marine
- Gommone fuoribordo Selva marine
- Gommone semirigido Selva marine
- Gommone open Selva marine
- Gommone con prendisole Selva marine
- Gommone con console centrale Selva marine
- Gommone tender per super-yacht Selva marine
- Gommone con roll-bar
- Gommone rapido
- Gommone pieghevole Selva marine
- Gommone bimotore
- Gommone con console laterale Selva marine
- Gommone in alluminio
- Gommone pagliolato alluminio
- Gommone con paramezzale gonfiabile Selva marine
- Gommone di navigazione
- Gommone con pagliolato gonfiabile Selva marine
- Gommone con pagliolato a stecche
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.