PanoramicaTavola a motore stand-up di livello agonistico progettata per jet-surf competitivo e allenamenti ad alte prestazioni. Combina uno scafo ultraleggero in fibra di carbonio T1000 di grado aerospaziale con un motore a due tempi ad alto numero di giri per offrire risposta immediata all'acceleratore, elevata agilità nelle curve e un rapporto potenza/peso adatto all'utilizzo in competizioni professionali.
Specifiche (estratte dalle tabelle della pagina)Tipo di prodotto : Modello da competizione professionale
Materiale scafo : Fibra di carbonio T1000 di grado aerospaziale
Dimensioni (L × W × H) : 179.5 × 62 × 15.5 cm (anche indicato 180 × 60 × 15 cm)
Peso netto : 22.7 kg (esclusi accessori) — N.W/G.W altrove indicato 25 kg / 45 kg (imballato)
Carico massimo : 120 kg
Velocità massima / Picco : 62 km/h (specifica principale) — 58 km/h (elencato come velocità di picco nella tabella prodotto)
Potenza massima / Potenza nominale : 10.5 KW / 8500 RPM (una tabella) — 9 KW / 7700 rpm (tabella prodotto)
Autonomia di crociera : 32 km
Capacità serbatoio : 3.2 L (una tabella) — 3.0 L (tabella prodotto)
Tipo di motore / Cilindrata : 110CC monocilindrico, 2 tempi, raffreddato ad acqua (testo) — 105CC (voce tabella prodotto)
Sistema di alimentazione : Iniezione elettronica (EFI) con display digitale
Accensione / Avviamento : Induttivo elettronico / Avviamento elettrico — CDI indicato come sistema di accensione nella tabella prodotto
Carburante richiesto : Benzina senza piombo #95 o superiore (testo) — benzina senza piombo 92+ (tabella prodotto)
Rapporto miscela carburante-olio : 50 : 1 (benzina : olio 2T)
Lubrificante consigliato : Olio 2T completamente sintetico API TG-JASO FD / Racing 2T
Candela : NGKBPR8HIX (una tabella) — NGKBPR7HIX (tabella prodotto)
Pompa a getto & Girante : Lega di alluminio ad alta resistenza
Sistema di scarico : Scarico in lega di alluminio semi-backpressure raffreddato ad acqua
Regolazione impugnatura : Dispositivo di regolazione rapida della lunghezza della corda
Profondità minima acqua : 60 cm
Dimensioni imballo : 190 × 70 × 30 cm
Punti chiave & Vantaggi competitivi- Scafo in fibra di carbonio T1000 per drastica riduzione del peso e alta rigidità strutturale, migliorando accelerazione e controllo alle alte velocità.
- Scafo idrodinamico avanzato e canali di adduzione ottimizzati per massimizzare il flusso d'acqua, ridurre la cavitazione e mantenere stabilità direzionale durante manovre aggressive.
- Iniezione elettronica (EFI) con display digitale per risposta acceleratore costante, avviamenti affidabili e dosaggio preciso del carburante su tutta la gamma di giri.
- Ergonomia da gara con dispositivo integrato di regolazione rapida della lunghezza della corda per adattare la posizione della maniglia a seconda dell'altezza e dello stile del pilota.
- Girante/pompa a getto in lega di alluminio ad alta resistenza ed scarico in lega di alluminio raffreddato ad acqua progettati per durabilità sotto carichi agonistici.
Scenari di applicazione- Competizioni professionali — costruito per soddisfare gli standard dei tornei di jet-surf.
- Allenamento sport acquatici ad alte prestazioni — adatto a curve strette, salti e percorrenze sostenute ad alta velocità.
- Noleggi su yacht e resort — imbarcazione premium per clientela d'élite e offerte di experience.
Note / Informazioni aggiuntive estratteLe voci di specifica variano tra le tabelle sorgente; cilindrata, potenze e volume del serbatoio risultano con valori differenti a seconda della sezione. Il produttore fornisce copertura di garanzia, supporto tecnico e ricambi. L'imballo è descritto come professionale e rispettoso dell'ambiente.
Caratteristiche tecniche- Modello / Denominazione: JetFly 09GT
- Tipo di prodotto: Modello da competizione professionale
- Materiale scafo: Fibra di carbonio T1000 di grado aerospaziale
- Dimensioni: 179.5 × 62 × 15.5 cm (anche indicato: 180 × 60 × 15 cm)
- Peso netto: 22.7 kg (esclusi accessori); N.W/G.W altrove indicato: 25 kg / 45 kg (imballato)
- Carico massimo: 120 kg
- Velocità max / Picco: 62 km/h (principale) — 58 km/h (tabella prodotto)
- Potenza max / nominale: 10.5 KW / 8500 RPM (una spec) — 9 KW / 7700 rpm (tabella prodotto)
- Autonomia di crociera: 32 km
- Capacità serbatoio: 3.2 L (una voce) — 3.0 L (tabella prodotto)
- Tipo & cilindrata motore: 110CC monocilindrico, 2 tempi, raffreddato ad acqua (testo) — 105CC (tabella prodotto)
- Sistema carburante: Iniezione elettronica (EFI) con display digitale
- Avviamento / Accensione: Avviamento elettrico / induttivo elettronico; CDI indicato
- Carburante richiesto: Benzina senza piombo #95 o superiore (testo) — benzina senza piombo 92+ (tabella prodotto)
- Miscela carburante-olio: 50:1 (benzina : olio 2T)
- Lubrificante consigliato: API TG-JASO FD olio 2T fully synthetic / Racing 2T
- Candela: NGKBPR8HIX (una tabella) — NGKBPR7HIX (tabella prodotto)
- Pompa & girante: Lega di alluminio ad alta resistenza
- Scarico: Scarico in lega di alluminio semi-backpressure raffreddato ad acqua
- Profondità minima acqua: 60 cm
- Dimensioni imballo: 190 × 70 × 30 cm