Barca open fuoribordo SHARK CCX
con console centraleda pesca sportivain alluminio

barca open fuoribordo
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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Piano di ponte
con console centrale
Uso previsto
da pesca sportiva
Materiale
in alluminio
Attrezzature di coperta
con prendisole, con roll-bar
Lunghezza

5,81 m (19'00")

Larghezza

2,24 m (7'04")

Potenza motore

80 ch, 140 ch (80 hp)

Capienza serbatoio combustibile

130 l (34 gal)

Descrizione

SHARK CCX L'unica barca con console centrale della gamma Silver. Il Sark CCX è una barca sicura e robusta, ricca di potenza e velocità. La barca è versatile e si trasforma bene per le diverse esigenze. Grazie al suo robusto scafo in alluminio, può essere utilizzata tutto l'anno. Silver Shark CCX è una barca con console centrale in alluminio realizzata per le avventure. La console ben posizionata permette di muoversi facilmente sulla barca, specialmente quando si pesca o si usa la barca da soli. Shark CCX può essere adattata alle vostre esigenze, grazie alla sua vasta gamma di accessori. Caratteristiche notevoli dello Shark CCX sono le sue eccellenti caratteristiche di guida, lo scafo silenzioso e la tenuta di mare. Lo scafo della barca, i gavoni, la panca fissa di poppa e i due sedili flap a poppa sono tutti realizzati in resistente alluminio marino. Per motivi ergonomici la console di guida è in parte realizzata in fibra di vetro. L'ampia console di sterzo con parabrezza di grandi dimensioni offre un ottimo riparo per il guidatore e il copilota. Il grande pannello della console si adatta facilmente a due chartplotter e grazie al parabrezza in vetro, l'imbarcazione può essere equipaggiata con un tergicristallo Lo scafo dello Shark CCX è costruito utilizzando una speciale struttura a scatola triangolare. Queste strutture triangolari laterali in alluminio sono densamente riempite di schiuma poliuretanica che non assorbe acqua. Grazie a questo metodo di costruzione tutte le barche sono estremamente sicure, torsionalmente rigide e galleggianti anche se riempite d'acqua. Le strutture laterali a cassone contribuiscono anche a rendere le uscite più silenziose, in quanto sopprimono il rumore strutturale dello scafo. Lo Shark CCX è liscio da guidare anche in onde irregolari. La barca ha una nuova chiglia, che permette alla barca di scivolare facilmente durante il traino.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.