Giro-bussola per nave MGC

elettronicaorizzontaleGNSS

Panoramica
Lo giroscopio da navigazione (MGC) è un gyrocompass omologato IMO e senza manutenzione, utilizzabile come unità autonoma o come IMU/INS integrata in altri sistemi. Il MGC integra la Motion Reference Unit (MRU) di KONGSBERG con sensori giroscopici per fornire dati di rotta, assetto e beccheggio conformi ai requisiti di navigazione.

Varianti disponibili

• MGC R1 Compass — Gyrocompass (autonomo)
• MGC R2 — Gyrocompass e INS
• MGC R3 — Gyrocompass e INS
• MGC R4 — Gyrocompass e INS
• MGC R5 — Gyrocompass e INS

Confronto (specifiche selezionate)

• Roll/pitch (senza assistenza): R1 0,05°; R2 0,02°; R3 0,01°; R4 0,008°; R5 0,008°
• Heave (tempo reale): R1 10 cm (18 s); R2–R5 5 cm (18–25 s)
• Rotta (con assistenza GNSS): R1 0,2°; R2 0,1°; R3 0,04°; R4 0,02°; R5 0,008°
• Deriva inerziale libera (con GNSS): R1 N/A; R2 5 nm/h; R3 2 nm/h; R4 0,4 nm/h; R5 0,25 nm/h DRMS

Contesto del prodotto
La famiglia MGC combina il rilevamento del movimento (MRU) e la funzionalità di gyrocompass; è progettata per navi e sistemi che richiedono misure precise di rotta, assetto e heave. Le unità possono essere impiegate come gyrocompass autonomi per la navigazione imbarcata o integrate come moduli IMU/INS in sistemi di navigazione, automazione o compensazione del moto.

Specifiche tecniche

• Progetto senza manutenzione.
• Gyrocompass omologato IMO.
• Integrazione della Motion Reference Unit (MRU) di KONGSBERG con sensori giroscopici.
• Modalità operative: gyrocompass autonomo o IMU/INS integrato.
• Prestazioni per variante: precisione roll/pitch senza assistenza da 0,05° (R1) a 0,008° (R4/R5).
• Heave in tempo reale fino a 5 cm per R2–R5 (R1: 10 cm a 18 s).
• Precisione di rotta assistita GNSS variabile per variante (es. R1 0,2°; R5 0,008°).
• Deriva inerziale libera (con GNSS) da N/A (R1) a 0,25 nm/h DRMS (R5).