Gommone RIB 38NC

fuoribordobimotorecon carena a gradino

Presentazione
Lo SKIPPER 38NC è un gommone ad alte prestazioni di 11,53 m, progettato per velocità, stabilità in mare aperto e utilizzi versatili come tender per superyacht o cruiser performante. Costruito da BSK MARINE, il 38NC unisce tecnologia dello scafo avanzata a un ponte ampio e configurabile.

Riassunto scafo e prestazioni
Il 38NC monta uno scafo 4‑Step studiato per generare portanza e ridurre la resistenza. Ciò garantisce accelerazioni rapide, consumi ottimizzati in crociera e ottima stabilità offshore. La geometria dello scafo è stata ottimizzata tramite CFD e test su prototipi per posizionare i step, definire gli strake e distribuire il deadrise.

Caratteristiche tecniche (sintesi)
Potenza max: 2×500 HP
Lunghezza fuori tutto (LOA): 11,53 m
Baglio (inflated): 3,60 m
Valore baglio alternativo: 3,35 m
Peso (lightship, senza motori): 3.800 kg
Capacità carburante: 2 × 340 lt
Capacità acqua: 170 lt
Design scafo: 4‑Step Technology (AeroQuad®)
Angolo di deadrise: 24°
Persone max: 12
Categoria di progetto: B

Dotazioni di serie

• Sistema di illuminazione LED
• Pavimento ponte in soft foam
• Hardtop
• Ancore Ultra Marine 8 kg (comando remoto)
• Cruscotto in carbonio
• 1x Raymarine Axiom 16in con trasduttore
• VHF
• Impianto audio JL Audio (4×7.7in altoparlanti, 1×10in subwoofer, 1×700W amplificatore)
• Thruster di prua
• Caricabatterie 220V
• Spina per banchina
• Frigorifero e rubinetto al wetbar
• 1x caricatore wireless per telefono
• Sistema di risciacquo con acqua dolce
• Rivestimenti extra per runway
• Tenda parasole di poppa con 2 pali in carbonio
• Copriparcheggio e copri console
• Box attrezzi Skipper
• Set cime e parabordi

Opzioni

• Costruzione carbonio epossidico
• Wrapping laterale scafo
• Sticker grafico SKIPPER sul fianco
• Sedili in carbonio
• Pavimentazione in teak massello
• Tavolo di prua con regolazione elettrica in altezza (tavolo/lettino)
• Tavolo di poppa con regolazione elettrica in altezza
• Tavolo di poppa con regolazione manuale in altezza
• Parabrezza apribile elettrico
• Antivegetativa ad alte prestazioni
• Asta sci
• Occhi di traino a prua
• Pannello solare su hardtop per ricarica batterie
• Faro di ricerca con telecomando
• Barra LED anteriore
• Telecamera termica FLIR M232 compatta pan/tilt
• Telecamera termica FLIR M332 con stabilizzazione giroscopica attiva
• Telecamera termica FLIR M364 con stabilizzazione giroscopica attiva
• Radar Raymarine Quantum 2 Q24
• Pacchetti upgrade (elettronica, audio, ecc.)
• Raymarine 2×16in o 3×12in
• Impianto audio potenziato con 6× JL Audio, 2× subwoofer 10in, 2× amplificatori digitali JL
• Verniciatura personalizzata dei motori fuoribordo
• Piastra idraulica elevatrice
• Sistema di pilotaggio joystick
• Rimorchio a doppio asse
• Seconda ancora di riserva (tipo Bruce) con catena 10 m e cima 50 m

Layout disponibili & brochure
Sono disponibili diverse configurazioni di ponte per la personalizzazione. Il costruttore fornisce disegni di layout e una brochure scaricabile.

Tecnologia scafo 4‑Step
La tecnologia 4‑Step è un’architettura di scafo avanzata che ottimizza la portanza idrodinamica, riduce l’attrito e migliora la stabilità a varie velocità. Sviluppata tramite CFD e test su prototipi, offre accelerazione migliorata, consumi ridotti, stabilità dinamica, rapido planeo e navigazione più asciutta grazie a chines e spray rails ottimizzati.

• Scafo 4‑Step esclusivo: geometria a quattro step per maggiore portanza e minore resistenza.
• Prestazioni ottimizzate: accelerazione e efficienza migliorate.
• Stabilità dinamica: comportamento equilibrato in curva e mare formato.
• Planeo fluido: transizione rapida al planeo con minimo cabrating.
• Navigazione confortevole: design degli step che assorbe gli urti per maggiore comfort offshore.
• Ponte asciutto: chines e spray rails che deviano l’acqua per mantenere il ponte asciutto.

Usi consigliati

• Come tender per superyacht: dimensioni e finiture adatte ai grandi yacht.
• Come cruiser performante: con fino a 2×500 HP, capace di velocità molto elevate mantenendo una navigazione controllata e asciutta.
• Come piattaforma da diporto: ponte spazioso, prendisole, wet bar e audio premium per intrattenimento in rada.

Specifiche tecniche

• Modello: 38NC
• Produttore / Marca: BSK MARINE / SKIPPER POWERBOATS
• LOA: 11,53 m
• Baglio (inflated): 3,60 m (alternativa: 3,35 m)
• Peso a vuoto (senza motori): 3.800 kg
• Potenza massima consigliata: 2×500 HP
• Capacità carburante: 2×340 litri
• Capacità acqua dolce: 170 litri
• Design scafo: 4‑Step Technology (AeroQuad®)
• Angolo di deadrise: 24°
• Persone max: 12
• Categoria di progetto: B