Spirit Yachts e BAR Technologies, un'innovativa società di consulenza per l'ingegneria navale basata sulla simulazione, collaborano per la realizzazione di uno yacht a motore di 35 piedi completamente elettrico e dotato di foiling.
Il progetto esemplificherà l'efficienza e la sostenibilità high-tech di BAR, pur mantenendo un'estetica classica. Il foiler è dotato di 6 posti in configurazione open cockpit che si convertono rapidamente in una configurazione spider a 2 posti per il massimo del brivido.
Spirit Yachts è responsabile dello stile dell'imbarcazione per garantire un look classico e distintivo. L'imbarcazione è in costruzione presso il cantiere Spirit Yachts di Ipswich, sulla costa orientale del Regno Unito.
BAR Technologies metterà a disposizione la sua esperienza nella simulazione e nella progettazione dell'America's Cup per realizzare una forma ottimale dello scafo sotto la linea di galleggiamento, utilizzando la tecnologia foil per ridurre al minimo il contatto dello scafo con l'acqua e migliorare il comfort e l'efficienza. L'imbarcazione "decollerà" a 14 nodi e, una volta in volo, navigherà a 22 nodi con una velocità massima di 30 nodi. BAR Technologies progetterà e gestirà l'apparato propulsore elettrico dell'imbarcazione per garantire un'autonomia di circa 100 miglia nautiche e cinque ore di foiling, dopo la ricarica nel porto turistico.
Spirit Classic
Splendidamente bella con prestazioni veloci ed elettriche; combina un aspetto elegante con una tecnologia marina all'avanguardia. Immensamente resistente, leggero e facile da navigare.
Offre le leggendarie prestazioni dei "Classic Spirit" con un design che ora crea più volume e un comfort ancora maggiore. Progettato e realizzato secondo le più alte specifiche.
Spirit può progettare su misura partendo da un foglio bianco. Nel corso degli anni Spirit ha progettato una vasta gamma di imbarcazioni, sia a vela che a motore, che ampliano il campo di applicazione di "Classic" e "Deckhouse".
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