Sistema di evacuazione marino (MES) per nave Marin Ark 2

La Marin Ark 2 è uno dei più grandi MES a secco del mondo. Il design completamente unico offre il trasporto di 158 passeggeri e, all'occorrenza, può essere ampliato per ospitare fino a 860 passeggeri. È dotata di semplici azioni per l'equipaggio e di una robusta zattera di salvataggio completamente reversibile, con molteplici compartimenti di galleggiamento che garantiscono la massima stabilità e sicurezza nelle condizioni di mare più difficili. La zattera di salvataggio è semplice da usare per l'equipaggio e robusta, completamente reversibile, con più compartimenti di galleggiamento che garantiscono la massima stabilità e sicurezza nelle condizioni di mare più difficili. L'innovativo percorso elicoidale dello scivolo integra i vantaggi di uno scivolo di evacuazione completamente chiuso con la discesa naturale di uno scivolo a spirale - i membri dell'equipaggio possono anche salire per assistere altri passeggeri, se necessario. Una delle caratteristiche più dinamiche di questo sistema è l'integrazione di un argano di servizio nell'unità di stivaggio. Ciò consente di depositare l'intera unità su un rimorchiatore o un camion durante i periodi di servizio, eliminando così nella maggior parte dei casi la necessità di una gru durante il servizio. Vantaggi 860, 840, 790, 682, 632, 474, 316, 158 persone Progettata con interventi minimi dell'equipaggio per ridurre l'elemento umano e migliorare l'affidabilità. Tutte le zattere di salvataggio primarie si gonfiano ed entrambi i percorsi di scivolo elicoidale si lanciano insieme in un'unica azione Il doppio scivolo elicoidale verso la Marin Ark 2 consente una discesa a secco sicura, rapida e controllata per tutti gli evacuati L'esclusivo design del percorso di scivolo consente la risalita dell'equipaggio, se necessario Il design della zattera di salvataggio per 158 persone, completamente reversibile e con pavimento sospeso, garantisce la massima protezione termica Sistema di prua rivoluzionario e percorso di evacuazione progettato per rispondere alle sfide delle moderne imbarcazioni a baglio largo