Barca professionale barca da lavoro TSHT 3616

barca di supporto per immersionibarca per trasporto equipaggiorimorchiatore

SYM Naval progetta e costruisce rimorchiatori su misura, completamente adattati ai requisiti operativi di ogni porto e armatore. Con capacità di tiro alla bitta fino a 70 tonnellate e sistemi di propulsione che vanno dal diesel all'ibrido e al completamente elettrico, questi rimorchiatori combinano potenza, manovrabilità e prestazioni eco-efficienti. Dalle unità portuali compatte alle navi di supporto offshore ad alta capacità, ogni progetto garantisce durata, sicurezza e conformità alle normative internazionali.Supportata da un ufficio tecnico e da un modello navale digitale avanzato, SYM Naval fornisce navi che massimizzano l'efficienza, riducono l'impatto ambientale e garantiscono un'affidabilità a lungo termine per gli armatori di tutto il mondo.Rimorchiatori compatti ed efficienti (fino a 35 t di tiro): Progettati per operazioni portuali di media intensità, offrono il giusto equilibrio tra potenza, manovrabilità e prestazioni eco-efficienti. Ideali per assistere imbarcazioni di medie dimensioni e svolgere compiti ausiliari in ambito portuale. Rimorchiatori ad alta capacità (fino a 70 t di spinta): Costruiti per le operazioni portuali e offshore più impegnative, offrono un design robusto e sistemi di propulsione avanzati per il rimorchio pesante, l'assistenza offshore e le manovre su larga scala.Configurazioni energetiche:Diesel - Tradizionale, affidabile e supportato a livello globale.Ibrido - Combina sistemi diesel ed elettrici per garantire flessibilità ed emissioni ridotte.Completamente elettrico - Propulsione a emissioni zero per operazioni portuali più pulite e silenziose.Sistemi di propulsione:Elica ad asse convenzionale - Spinta robusta, manutenzione semplice, ricambi disponibili in tutto il mondo.Propulsione azimutale (ASD) - Manovrabilità a 360°, posizionamento preciso, massima efficienza.Design personalizzato: Ogni rimorchiatore è progettato al 100% su misura, adattando le dimensioni, i sistemi di propulsione e la disposizione a bordo alle esigenze specifiche di ogni armatore e porto. Strumenti avanzati di modelli navali digitali simulano le manovre, convalidano le configurazioni e riducono i rischi prima dell'inizio della costruzione.Cantieri e certificazioni: Costruite a Vilanova i la Geltrú (Spagna) e Boca Chica (Repubblica Dominicana), per garantire standard internazionali di sicurezza e prestazioni. Tutta la costruzione è realizzata secondo processi certificati, che assicurano la piena tracciabilità e la conformità alle normative globali:ISO 9001 - Gestione della qualitàISO 14001 - Gestione ambientaleISO 45001 - Salute e sicurezza sul lavoroCaratteristiche principali:Compattezza: Costruita per spazi portuali ristretti, garantisce una manovrabilità e un controllo operativo eccezionali.Versatilità: Disponibile con eliche ad asse tradizionale o con propulsione azimutale, per adattarsi alle esigenze di ogni porto.Sostenibilità: le opzioni di propulsione ibrida e completamente elettrica riducono le emissioni mantenendo prestazioni di alto livello.Velocità: Capacità di raggiungere i 12 nodi, consentendo operazioni portuali rapide ed efficienti.Potenza: Progettata per operazioni impegnative, supporta le grandi navi nelle manovre critiche con la massima spinta.Robustezza: Il design compatto ma potente (lunghezza inferiore a 24 m) garantisce stabilità, sicurezza e affidabilità in condizioni difficili.Certificazioni: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001Cantieri navali: Vilanova i la Geltrú (Spagna), Boca Chica (Repubblica Dominicana)Regioni operative: Europa, Caraibi e AmericheEsperienza: più di 25 anni, più di 300 progetti navali, più di 193 paesi copertiEccellenze: Standard ingegneristici europei, costruzione e riparazione navale affidabile in tutto il mondo, design su misura, qualità certificata, innovazione eco-efficienteSpecifiche tecniche (esempi):Tiro alla fune: Fino a 70 tPropulsione: Diesel, ibrida o completamente elettricaLunghezza: Sotto i 24 m (per i modelli compatti)Velocità: Fino a 12 nodiSistemi di propulsione: Elica ad asse convenzionale, Azimut (ASD)