Pontile galleggiante

di ormeggioper marinaper porto

La struttura portante è realizzata in acciaio zincato a caldo spessore 120 micr. secondo norma UNI EN ISO 1461. GALLEGGIANTI IN CEMENTO I galleggianti in cemento sono realizzati in blocchi di calcestruzzo con anima in polistirolo densità 15 kg/mc, con calcestruzzo per impiego marino ad alto dosaggio di cemento, confezionato con inerte di vario diametro, armato con fibre polimeriche strutturali adeguatamente miscelate in varie misure e rete metallica. Il collegamento di ciascun galleggiante al telaio avviene con 4 barre filettate in acciaio inox A2. PIANO DI CALPESTIO Il piano di calpestio realizzato è realizzato in doghe di legno esotico duro e naturalmente durevole, di spessore 20 mm., lavorate in superficie con scanalature longitudinali, composto da una parte centrale fissata con viteria inox a speciali longheroni in lega di alluminio ENPontili AW-6060 T6 e due parti laterali amovibili per l’accesso alla struttura sottostante ed agli impianti eventualmente installati; Tutta la viteria è in acciaio inox. In alternative al legno possono essere utilizzate doghe in materiale composito WPC costituito per il 70% da scarti della lavorazione del legno e per il restante 30% dal polimero polipropilene. Il prodotto non rilascia sostanze inquinanti ed è riciclabile. COLLEGAMENTI Il collegamento tra i pontili è costituito da blocchi in neoprene ShA75 serrati con bulloni inox. In alternativa possono essere realizzate cerniere di collegamento imbullonate alle testate. ACCESSORI Per l’ancoraggio dei pontili ai corpi morti sono posizionati su ciascuna testata due robusti golfari.