Sulla base del nostro tipo brevettato sistema di D, l'orificio del timone marino di maree/il sistema tubo del cuscinetto è un metodo autonomo al disegno dell'orificio del timone generato per il costruttore della barca di FRP. Concepito come sistema ?incorporato?, questi orificii sono installati durante l'iniziale pongono-in su per ripetibilità esatta e semplice, fornendo un sistema del cuscinetto di più forte, vita più lunga. Contenuto all'interno di un tubo sigillato, i meccanismi del supporto vengono pre-allineato rendendo l'installazione del timone più facile.
Con le modifiche secondarie della muffa, il sistema del tubo può alleviare i costruttori della barca di parecchie ore di alberino-pone-in su il tempo di installazione. Le opzioni sono state destinate per facilitare le installazioni in varie configurazioni del guscio e la formazione del personale completa fa parte di ogni programma del fante di marina di maree.
Usando il sistema del tubo dell'orificio/cuscinetto del timone marino di maree permette le quiete del costruttore della barca, regolari, funzionamento libero di vibrazione unito con un'installazione risparmiatrice di tempo ripetibile.
DESCRIZIONE COMPONENTE
I componenti di sistema marini del tubo di maree consistono dell'assemblea di tubo con i cuscinetti e guarnizione e un'assemblea re-utilizzabile della spina e del fermo di allineamento.
La costruzione di corpo del tubo è compatibile con poliestere, vinile-estere ed i sistemi basati epossidico.
Le assemblee di guarnizione e del cuscinetto sono della costruzione di alloggi del pezzo unico UHMW con le guarnizioni del labbro del nitrile. Questo cuscinetto del polietilene elimina i problemi di metallo sull'abrasione, sull'elettrolisi e sulla corrosione del metallo. Sono 100% a tenuta d'acqua e manutenzione libera.
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