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Genoa Titanium
per barca a vela da regatain carbonio

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Caratteristiche

Tipo
genoa
Applicazioni
per barca a vela da regata
Materiale
in carbonio

Descrizione

UK Sailmakers è stato il pioniere delle vele con percorso di carico con il metodo di costruzione Tape-Drive® tre decenni fa. Nelle vele con percorso di carico, i carichi aerodinamici vengono trasferiti dal tessuto della vela (di solito un film o una pelle di Mylar) e dalle cuciture a fasci di filati ad alta resistenza che corrono continuamente tra gli angoli della vela. Le vele con percorso di carico Titanium® di UK Sailmakers sono realizzate con un reticolo di filati di carbonio continui che corrono ininterrottamente tra i tre angoli della vela; questi filati sono laminati tra due strati di pellicola PET di forma tridimensionale. Gli strati di PET sono l'epidermide della vela in titanio che protegge e tiene insieme tutti gli strati. Nel processo di costruzione del Titanio, i filati del percorso di carico sono posati a secco, senza colla, per ridurre il peso e per evitare che i filati di carbonio diventino fragili. Inoltre, non rivestendo i filati con la colla, questi sono più leggeri, rimangono più flessibili e rendono le vele più durevoli (del 15-30%). Il risultato: team di prua più felici e armatori più soddisfatti che non sostituiscono più spesso le vele malformate e rotte. Fino a poco tempo fa, il film di PET delle vele in titanio non era protetto sulle superfici esterne. Questo le rendeva suscettibili ai danni causati dalle virate e ai danni causati dalla normale gestione delle vele. Oggi le vele Titanium possono essere ordinate con pellicole in PET che hanno i lati esterni coperti da uno strato di Lite Skin® o di taffetà. In entrambi i casi, aggiungendo questi rivestimenti protettivi, una vela in titanio potrà godere di una maggiore durata delle prestazioni di picco senza un notevole aumento del peso della vela.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.