Grillo girevole grillo ULTRA

standardper catene di ancoreper barca

Panoramica del prodotto
Il Girevole ULTRA è un giunto per ancora lavorato in un unico pezzo, progettato in Turchia per il collegamento diretto alla catena senza l'uso di una staffa aggiuntiva. Realizzato in acciaio inossidabile massiccio 316Ti e lucidato a mano, offre rotazione a 360° e articolazione ±30° per facilitare il posizionamento dell'ancora sul rullo di prua. Non è necessaria una cinghia di sicurezza o un perno di bloccaggio aggiuntivo se installato correttamente.

Caratteristiche principali

• Riporta automaticamente in posizione un'ancora capovolta e ne facilita l'aggancio corretto sul rullo di prua.
• La resistenza alla rottura supera quella delle catene tipiche, evitando che il girevole diventi il punto debole con ancore ad alta tenuta.
• Perno testa esagonale con vite di fermo (grub) mantiene il perno in posizione e resiste all'allentamento.
• Gioco generoso nell'articolazione riduce il rischio di bloccaggi causati da sporco o depositi.
• Lavorato dal pieno (non fuso) per evitare fragilità.
• Anello TEFLON nascosto a bassa frizione che mantiene la rotazione con minima manutenzione.
• Garanzia di 5 anni; la resistenza alla rottura è marcata sul retro del prodotto.

Progetto tecnico e funzionamento
Il Girevole ULTRA ruota continuamente di 360° e si articola fino a 30° per lato. Un artiglio correttore e un ponte di rotazione collaborano per permettere a un'ancora capovolta di ruotare e posizionarsi correttamente prima di raggiungere il rullo di prua. Il sistema con perno a testa esagonale e vite di fermo elimina la necessità di cinghie di sicurezza aggiuntive. Il carico di rottura è impresso sul retro di ogni pezzo.

Elementi evidenziati nell'immagine prodotto

• Ponte di rotazione — amplifica l'effetto dell'artiglio correttore così che l'ancora capovolta possa ruotare e sistemarsi prima del rullo.
• Bordi arrotondati — riducono il rischio di danneggiare le superfici a contatto.
• Perno testa esagonale + vite di fermo — impedisce l'allentamento involontario.
• Corpo monoblocco — lavorato dal pieno in 316Ti per massima resistenza.
• Anello Teflon — elemento a bassa frizione che previene il bloccaggio metallo-su-metallo sotto carico.
• Giunto semisferico autopulente — consente pieno movimento e aiuta a eliminare detriti.
• Artiglio correttore — aiuta l'ancora capovolta a raddrizzarsi mentre passa sul rullo.
• Testa monoblocco — sezione semisferica integrata nella testa lavorata per maggiore solidità.
• Apertura per catena — dimensionata per consentire il collegamento diretto della catena scelta.

Note aggiuntive
Grazie ai vantaggi progettuali e alla garanzia di 5 anni, il Girevole ULTRA è tra i girevoli avanzati a livello mondiale ed è stato l'unico progetto turco nominato a DAME 2011. Ogni unità riporta la propria resistenza alla rottura.

Manutenzione

• Eseguire un'ispezione visiva almeno una volta all'anno per rilevare usura o danni.
• Se il giunto sferico è ricoperto da depositi minerali, applicare un grasso al litio resistente all'acqua per migliorare il movimento.
• Verificare che le viti di fermo siano sicure; sono progettate per non allentarsi da sole.
• L'indentazione sul collo causata dall'artiglio correttore è normale; usura eccessiva (diametro del collo inferiore al diametro dove il collo incontra la sfera) richiede la sostituzione del girevole.
• Cause possibili di usura eccessiva: uso di un girevole sottodimensionato rispetto all'ancora, accoppiare un girevole piccolo con una catena ad alta resistenza, rullo di prua troppo stretto che limita il movimento laterale, scanalatura speciale sul rullo che ostacola la rotazione o utilizzo di un verricello ad alta velocità che non lascia tempo per la correzione dell'ancora.
• Durante il recupero con verricello ad alta velocità, arrestare brevemente (≈1 secondo) quando il girevole passa sul rullo per permettere la correzione dell'ancora.

Gancio di sicurezza
Quando l'ancora è appoggiata sul rullo di prua, deve essere utilizzato un gancio di sicurezza fissato allo spazio libero sul corpo del girevole accanto alla punta dell'asse dell'ancora e assicurato a una bitte vicina per impedire che l'ancora cada in acqua.

Collegamento ad ancore con foro ovale
Le ancore più vecchie con foro ovale erano previste per grilli U/D. Sebbene le caratteristiche di sicurezza e tecniche del Girevole ULTRA siano superiori, il collegamento a un'ancora non-ULTRA con foro ovale può, in rari casi, provocare inceppamenti. Per evitare ciò, è consigliabile limitare lo spazio posteriore inutile del foro ovale con una piccola modifica.

Specifiche tecniche

• Materiale: lavorato dal pieno in acciaio inox 316Ti
• Finitura: lucidato a mano
• Rotazione: 360° continua
• Articolazione: fino a ±30°
• Elemento a bassa frizione: anello TEFLON nascosto
• Sistema di perno: perno testa esagonale + vite di fermo (grub)
• Corpo/testa: costruzione monoblocco lavorata (non fusa)
• Carico di rottura: superiore al carico di rottura tipico delle catene; valore marcato sul retro
• Garanzia: 5 anni
• Prodotto in: Turchia
• Progettato per: collegamento diretto alla catena (apertura per catena) e compatibilità con la maggior parte delle ancore