La maggior parte dei costi operativi di una nave è legata al carburante. È quindi importante utilizzare il carburante nel modo più efficiente possibile. La misurazione e il controllo della viscosità e della densità garantiscono una migliore efficienza di combustione, prevenendo i danni al motore, riducendo i costi di manutenzione e minimizzando le emissioni di gas serra.
Misura di viscosità, densità e temperatura
ViscoSense® è un sensore altamente preciso con un principio di misura superiore basato su una tecnologia comprovata. Mentre il ViscoSense®3 misura la viscosità e la temperatura dell'olio, il sensore del ViscoSense®3D misura gli stessi valori ma anche la densità. Se utilizzato insieme ai flussimetri PT2 di VAF Instruments, questo sistema di misura rappresenta una soluzione economica per la misurazione della portata massica.
Controllo della viscosità
Una variazione significativa nella qualità e nella composizione dell'olio combustibile rende difficile la previsione del comportamento dell'olio combustibile a temperature più elevate. Il Calculated Carbon Aromaticity Index (CCAI) è l'indice della qualità di accensione dell'olio combustibile residuo ed è calcolato in base alla densità e alla viscosità del combustibile. Una viscosità ottimale è necessaria per l'atomizzazione più efficace dell'HFO nel motore, garantendo la combustione completa del carburante senza lasciare depositi residui.
Misura del flusso di massa
In genere, il carburante viene acquistato in tonnellate metriche. Pertanto, per coerenza, è preferibile monitorare il consumo di carburante in chilogrammi. L'utilizzo intelligente dei componenti esistenti del sistema di alimentazione, unito all'aggiornamento del sensore di viscosità, facilita la misurazione del flusso di massa.
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