super-yacht da crociera / trawler / con fly / con cabina di pilotaggio
SANTA MARIA T

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super-yacht da crociera super-yacht da crociera - SANTA MARIA T
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Caratteristiche

  • Uso previsto:

    da crociera

  • Stile:

    trawler

  • Piano di ponte:

    con fly, con cabina di pilotaggio

  • Materiale:

    in acciaio

  • Tipo di scafo:

    con scafo dislocante

  • Interni:

    con 4 cabine

  • Lunghezza:

    36,8 m (120'08")

Descrizione

IL PIÙ GRANDE PESCHERECCIO A STRASCICO
Santa Maria T rappresenta il primo dei progetti di nuova generazione di pescherecci da traino di Van der Valk e Guido de Groot Design. Sia l'esterno che l'interno sono stati completamente personalizzati secondo i desideri del cliente. Entrando nel ponte di poppa dalla scala a chiocciola si capisce subito che si sta entrando in un vero e proprio superyacht.

SPAZIOSO ART NOUVEAU
Il ponte di poppa di Santa Maria T è spazioso e contiene un'area salotto per otto persone con tavolo e una piccola dispensa con lavello e frigorifero. Una porta a quattro ante pieghevole in acciaio inossidabile collega il ponte di poppa con il salone principale. Questo spazio è caratterizzato da un suggestivo stile d'interni in stile art-nouveau, con dettagli a dir poco entusiasmanti. Il legno di mogano è impreziosito da intarsi in radica di madrona del Pacifico, pavimenti in massello a spina di pesce, rivestimenti in alcantara goffrata su pareti e soffitti, illuminazione indiretta e opere d'arte perfettamente abbinate.

POTENZA RAW
Santa Maria T vanta una notevole sala macchine. I due motori Volvo Penta D16 MH 651 CV possono essere trasportati a piedi. I motori D16 sono dotati di un certificato di servizio continuo di classe 1, il che significa che possono funzionare 24 ore su 24, 7 giorni su 7 senza un singolo stop/riduzione. Santa Maria T è il primo yacht al mondo ad essere consegnato con un nuovissimo sistema di smorzamento antirollio delle pinne a due assi che garantisce la stabilizzazione sia in fase di costruzione che a velocità zero senza compromettere le prestazioni in entrambe le circostanze.

Anno
2015
Scafo n.
WV0106
LWL
34.50m
Bozza
2.30m
Spostamento
250t
Materiale dello scafo
Acciaio grado A

Materiale di sovrastruttura
Alluminio (AlMg4.5Mn - H321)
Forma dello scafo
Sentina tonda - Spostamento completo
Classificazioni
Lloyd's 100A1 SSC Yacht Mono G6 (scafo)
Marchio e tipo di motore
2x Volvo Penta D16-MH 16,0l 6 cil.
Velocità di crociera
11.2

Traduzione automatica  (Visualizza il testo originale in inglese)