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Motor-yacht da pesca sportiva 50 SC
da crocieraconvertibilecon deck saloon

Motor-yacht da pesca sportiva - 50 SC - Viking Yachts - da crociera / convertibile / con deck saloon
Motor-yacht da pesca sportiva - 50 SC - Viking Yachts - da crociera / convertibile / con deck saloon
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Caratteristiche

Uso previsto
da crociera, da pesca sportiva
Stile
convertibile
Piano di ponte
con deck saloon
Tipo di motore
entrobordo
Propulsione
in linea d'asse
Numero di cabine
con 2 cabine
Numero max. cuccette
con 4 cuccette
Tipo di scafo
con scafo planante
Materiale dello scafo
in fibra di vetro, in resina
Lunghezza

15,75 m
(51'08" )

Larghezza

5,2 m
(17'00" )

Pescaggio

1,45 m
(4'09" )

Tonnellaggio lordo

28,7 t
(31,6 us ton)

Capacità in carburante

Min.: 3.785 l
(1.000 gal)

Max.: 4.542 l
(1.200 gal)

Capacità in acqua potabile

681 l
(180 gal)

Descrizione

Panoramica
  • 50 Sport Coupe (SC) / 50 Sport Tower (ST) — modelli di medie dimensioni della serie 50 di Viking, progettati per pesca sportiva e crociera, adatti sia a competizioni che alla navigazione da diporto.


Punti salienti
  • Profilo Sport Coupe (SC) per crociera in stile yacht con ponte comando chiuso; Sport Tower (ST) disponibile con torre opzionale per maggiore visibilità e prestazioni in regate di pesca.
  • Piattaforma scafo in vetroresina infusionata condivisa nella serie 50 (Convertible, Billfish, Open Express, Sport Coupe/Sport Tower).
  • Cockpit progettato per l’azione con fish box a filo coperta, vivaio trasom rialzato, celle frigorifere e spazio per ghiacciaia sotto i sedili della mezzanine; la mezzanine offre ampio stivaggio e posti a sedere.
  • Opzione ponte comando chiuso (tre lati con paratia di poppa opzionale) configurabile come salone climatizzato con dinette di sinistra e destra e postazione di governo rialzata.
  • Falegnameria in noce a venatura orizzontale, layout standard a due cabine con opzioni flessibili (cabina armatoriale anteriore con letto queen o crossover e bagno; cabina ospiti con cuccette superiori/inferiori; opzione Pullman o stivaggio per canne).
  • Sistemi elettronici e torre integrati disponibili tramite affiliate Viking per un’installazione chiavi in mano di navigazione, comunicazione e intrattenimento.


Costruzione e materiali
  • Scafo in vetroresina infusionata per ottimizzare la resistenza rispetto al peso.
  • Serbatoi carburante su misura in vetroresina infusionata, posizionati per un baricentro ottimale.
  • Light Resin Transfer Molding (LRTM) impiegato per boccaporti, porte e componenti selezionati per ridurre peso e migliorare finitura e accoppiamento.


Interni e sistemazioni
  • Layout standard a due cabine: cabina armatoriale anteriore (queen o letto crossover) con bagno privato; cabina ospiti con cuccette superiori e inferiori.
  • Cucina a L a dritta dotata di elettrodomestici premium (frigorifero/congelatore Sub-Zero, microonde, piano cottura).
  • Dinette a sinistra con TV HD sopra; lato esterno della dinette configurabile come cuccetta Pullman o stivaggio per canne; toilette diurna o armadio per canne/esche davanti alla dinette.
  • Lavorazioni di falegnameria interne e finiture di alta qualità orientate alla funzionalità per crociere prolungate.


Cockpit e dotazioni per la pesca
  • Progettato per la pesca da competizione: fish box a filo coperta, vivaio trasom rialzato e ampio spazio frigorifero sotto la mezzanine.
  • Ergonomia del cockpit ottimizzata per pescatori seri, combinando sistemi di pesca funzionali con spazi di movimento e accesso tecnico.


Propulsione e prestazioni
  • Motorizzazione base: Twin MAN V8 1200CRM (1200 MHP ciascuno).
  • Motorizzazione opzionale: pacchetto Scania 1150 MHP disponibile.


Layout e piante
  • I layout degli alloggi inferiori mostrati includono: cabina armatoriale anteriore con bagno e cabina ospiti con cuccette; layout anteriore crossover opzionale e altre varianti disponibili.


Media e documenti
  • Brochure ufficiale (PDF) e materiali multimediali (foto/video) disponibili per download e consultazione.


Specifiche (tabella)
Lunghezza fuori tutto (LOA): 15,75 m (51 ft. 8 in.)
Larghezza: 5,21 m (17 ft. 1 in.)
Pescaggio: 1,45 m (4 ft. 9 in.)
* Peso lordo: 28.705 kg (63,283 lbs.)
Capacità carburante: 3.785 l (1,000 gals.)
Capacità carburante (opzionale): 4.542 l (1,200 gals.)
Capacità acqua: 681 l (180 gals.)
* Carico carburante standard


Specifiche tecniche
  • Modello: 50 SC (50 Sport Coupe) / 50 ST (50 Sport Tower)
  • LOA: 15,75 m (51 ft. 8 in.)
  • Larghezza: 5,21 m (17 ft. 1 in.)
  • Pescaggio: 1,45 m (4 ft. 9 in.)
  • Peso lordo: 28.705 kg (63,283 lbs.)
  • Capacità carburante (standard): 3.785 l (1,000 gals.)
  • Capacità carburante (opzionale): 4.542 l (1,200 gals.)
  • Capacità acqua: 681 l (180 gals.)
  • Scafo: vetroresina infusionata
  • Serbatoi: vetroresina infusionata su misura
  • Metodo costruttivo: LRTM per componenti selezionati
  • Motori di base: Twin MAN V8 1200CRM (1200 MHP ciascuno)
  • Motori opzionali: Scania 1150 MHP
  • Sistemazioni: layout standard a due cabine (cabina armatoriale anteriore con queen/crossover e bagno; cabina ospiti con cuccette)
  • Elettrodomestici cucina: Sub-Zero frigorifero/congelatore, microonde, piano cottura

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Cataloghi

50 SC
50 SC
26 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.