Quadro di comando per nave TCS
per elica

quadro di comando per nave
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Caratteristiche

Applicazioni
per nave
Uso previsto
per elica

Descrizione

Il Platinum Thruster Control System (TCS) si basa su unità autonome di controllo dell'elica collegate tramite una rete distribuita alle console DP. È stato progettato per la completa integrazione con i sistemi Platinum DP e di automazione, consentendo uno scambio di informazioni senza soluzione di continuità tra ogni piattaforma di controllo. Il controllo manuale della velocità di propulsione e della direzione dell'elica è azionato da leve di comando sul ponte e, facoltativamente, sull'ECR, che vengono poi collegate alle unità di elaborazione del segnale dell'elica (SPU) tramite cavo a fibre ottiche, indipendentemente dalla rete DP. Gli I/O remoti associati a ciascuna SPU dell'elica possono essere montati opzionalmente in armadi di controllo di altri produttori per l'azionamento elettrico e le interfacce idrauliche, riducendo al minimo le corse complessive dei cavi. Sono disponibili anche altre interfacce di rete, tra cui Profibus e Modbus per i sottosistemi di controllo delle eliche. Quando necessario per i sistemi di controllo idraulici (azimut e passo), le singole unità di controllo TCS possono eseguire il controllo a circuito chiuso. Un pannello di controllo locale opzionale può anche essere fornito nelle immediate vicinanze dell'elica per il controllo manuale di emergenza. In combinazione con il Platinum DP, il sistema fornirà la capacità integrata di posizionamento, manovra e controllo della nave, con un backup indipendente dal sistema completo tramite la stazione di lavoro per l'operatore del sistema di controllo automatico dell'elicottero (ATOW, Automatic Thruster Control System Operator Workstation). L'ATOW ha funzioni di controllo automatico della direzione e del joystick integrate con possibilità di autopilota opzionale e di mantenimento della stazione. Se integrato anche con l'automazione Platinum, il sistema fornisce una soluzione completa per il controllo e il monitoraggio dei propulsori, compresa la registrazione degli eventi di allarme e la registrazione dei dati dei dispositivi ausiliari e delle apparecchiature dei propulsori.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.