Nasce dalla nostra determinazione a creare la barca da regata più veloce al mondo in tempo compensato.
Il team ha optato per uno scafo di 51 piedi, guadagnando così un credito di rating da spendere altrove. In particolare, l'uso di un sistema di trim tab sul bordo d'uscita dello stelo della chiglia elimina il lasco, permette alla barca di puntare più in alto e riduce la resistenza aerodinamica.
La zavorra d'acqua ad alte prestazioni, la leggera struttura a sandwich in schiuma di carbonio e la maneggevolezza raffinata riducono l'equipaggio a 11 persone, un numero significativamente inferiore a quello di qualsiasi altra imbarcazione. I longheroni in carbonio ad alto modulo, il sartiame in carbonio AeroSix e la ferramenta di coperta ad alte prestazioni contribuiscono a mantenere il dislocamento a sole 6,3 tonnellate.
Le simulazioni suggeriscono che il wallyrocket51 è in grado di superare qualsiasi competizione nelle classificazioni IRC e ORC. Che si tratti di regate classiche nel Mediterraneo, di regate oceaniche o di giri di boa a corto raggio, il wallyrocket51 ha il potenziale per vincere. Inoltre, offre i vantaggi di un progetto unico, in particolare un costo unitario più basso e un gruppo di armatori affini con cui regatare in tempo reale.
Al timone del progetto tecnico ci sono: Botin Partners come architetti navali
Pure per l'ingegneria strutturale
Vasco Vascotto e Guillermo Parada come sviluppatori del progetto
Il design e lo stile del wallyrocket51 sono il risultato di uno sforzo congiunto di Luca Bassani, del Wally Design Team e dello Studio Santa Maria Magnolfi. I partner tecnici e i fornitori sono:
APM: Produttore della chiglia
Cariboni: Fornitore di sistemi idraulici
Southern Spars: Produttore di rig
Future Fibre: Produttore di standing rigging
Harken: Fornitore di ferramenta di coperta
Gurit: Fornitore di materiali compositi
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